Зміст
Збираючись здавати іспит на водійські права і вперше сідаючи за кермо автомобіля, люди зазвичай замислюються, як правильно перемикати передачі на механіці. Ця частина навчання виявляється однією з найскладніших, так як новачкам доводиться витрачати тижні, щоб відчути машину.
Професійні водії дають безліч порад. До них варто прислухатися, щоб здивувати інших автовласників, навіть на старенькій “дев’ятці”.
Перемикання передач в різних ситуаціях
Механічна коробка передач лякає недосвідчених водіїв. Вони намагаються відразу придбати іномарку з автоматом, щоб не стикатися з труднощами. В цьому випадку втрачається безліч плюсів, пов’язаних з розгоном і управлінням, тому варто витратити час на вивчення подробиць. Перемикання здійснюється по-різному:
- Рух з місця
- Перемикання на вищу передачу
- Перемикання на нижчу передачу
- Перемикання при обгоні
- Екстрене гальмування
Розгляд окремих випадків допоможе дізнатися, як справлятися з різними ситуаціями. З-за цього подробиці обов’язково знадобляться новачкам. Слід прочитати, як вести себе на машині, щоб не допустити помилок під час поїздки.
Рух з місця
Рух з місця – найпростіший прийом. Часто інструктори радять його своїм учням для тренування. У будь-який момент можна виправити помилки, тому не варто турбуватися про їх появу.
- Вичавити до підлоги зчеплення
- Переставити важіль на 1 передачу
- Відпускаючи зчеплення, поступово натискати на акселератор
В даному випадку, головним питанням стає неквапливість і акуратність. Поки водій не відчув всю міць автомобіля, йому доведеться повільно рушати з місця. Це дозволить виключити різкі поштовхи або різке зростання оборотів двигуна. В ідеалі – варто багато разів поспіль пробувати, щоб звикнути до перших метрів на дорозі.
Перемикання на вищу передачу
Перемикання на вищу передачу – нескладне завдання. З нею люди починають справлятися відразу після руху з місця, адже принцип дії однаковий:
- Вичавити зчеплення
- Не відпускаючи педаль, перевести важіль у нейтральне положення
- Поставити наступну передачу
- Повільно відпустити зчеплення
Порядок дій простий, тому майбутньому водієві вдасться вивчити принцип без особливих проблем. На практиці людина примудряється в найкоротші терміни звикнути до власного автомобіля, тому на дорозі не стикаються з труднощами. Навіть інструктори визнають, наскільки просто освоїти прийом.
Перемикання на нижчу передачу
Коли постає питання, як правильно перемикати передачі на автомобілі, професіонали радять спочатку вивчити нижчу передачу. Для ознайомлення з необхідними діями часто майбутнім водіям доводиться витрачати тижні, щоб не робити помилок. Рідко людям вдається відразу отримати необхідні навички.
- Вичавити зчеплення
- Перевести важіль у нейтральне положення
- Відпустити зчеплення
- Дочекатися падіння швидкості майже до 30 км/год
- Вичавити зчеплення
- Виставити нижчу передачу
- Відпустити зчеплення
Послідовний перехід від етапу до етапу дозволяє правильно вчинити дії. В результаті виключаються помилки, псують коробку передач і порушують стабільну роботу двигуна. З-за цього не можна допускати помилки, адже принцип побудований на конструкції системи зчеплення.
Перемикання при обгоні
Навчання водіїв поступово підходить до обгонам. Вважається, що з ними впоратися нескладно, досить вичавити педаль акселератора і набрати швидкість, обійшовши інший автомобіль. Складаються ситуації, коли діяти таким чином не вдається, так як стрілка тахометра занадто швидко наближається до порогових показників.
Професіонали радять заздалегідь перемикати передачі, щоб отримувати додаткові можливості для маневру.
- Набрати швидкість, збігається з машиною попереду
- Перемкнути швидкість на підвищену
- Вийти на обгін, попередньо переконавшись у відсутності зустрічного транспорту
- Вичавити акселератор, набрати швидкість, а потім перебудуватися в свою смугу
Порядок дій однозначний і порушувати його не можна. Найменша помилка може призвести до катастрофи, тому варто серйозно ставитися до таких моментів. Водіям доведеться довго вчитися, щоб змінювати передачу прямо під час обгону. Це можливо лише при досконалому знанні автомобіля та його можливостей.
Екстрене гальмування
Екстрене гальмування – складний маневр, яким не навчать під час підготовки до іспитів на отримання водійських прав. У майбутньому людям часто доводиться користуватися ним, тому краще навчитися користуватися коробкою передач, щоб не спалити шестерні. Після цього вдасться зупинитися навіть під час ожеледиці, не ризикуючи здоров’ям.
- Різко вичавлюючи педаль гальма, одночасно потрібно до підлоги вичавити зчеплення
- Перекладається важіль у нейтральне положення
- Зчеплення і гальма відпускаються в момент повної зупинки
Такі дії виходять не відразу. Багатьом автомобілістам потрібно кілька років, щоб відчути машину. Це дозволяє точно дізнатися потужність і можливості покришок на тому чи іншому покритті. Так що спочатку краще не намагатися виконувати такі маневри, щоб не потрапити в аварію.
Коли потрібно перемикатися?
Вивчивши коробку передач, людина починає замислюватися, коли саме потрібно змінювати положення важеля. Існують стандартні показники, відомі любителям механіки:
- З 1 на 2 при 20 км/год
- З 2 на 3 при 40 км/год
- З 3 на 4 при 60 км/год
- З 4 на 5 при 90 км/год
Усереднені показники надаються новачкам. Вони починають ними користуватися, але швидко розуміють, що до цифр не можна ставитися однозначно. Дані безпосередньо залежать винятково від потужності двигуна автомобіля.
У деяких випадках стрілка спідометра швидко вимірює швидкість, тому вже на 2-й швидкості можна дістатися до 70 км/год за кілька секунд.
Орієнтуватися потрібно по тахометру
Професіонали радять майбутнім водіям навчитися користуватися тахометром. Зараз він є на кожній приладовій дошці, тому не можна відкидати корисні показники. З їх допомогою можна відчути момент, коли пора братися за важіль перемикання швидкостей.
На циферблаті відзначена область, в яку стрілка не повинна потрапляти. У цей момент двигун починає перегріватися, що призводить до швидкого зносу деталей. Так що майстри спочатку спостерігають за розгоном, звикаючи до потужності.
Витративши трохи часу, вдається навчитися прямо перед переходом в небезпечну зону перемикати передачу. За рахунок цього розгін стає максимальним, перетворюючи не найкращу машину в справжній болід.
Поширені помилки новачків
Після вивчення подробиць доведеться перейти до поширених помилок. Новачки їх здійснюють на кожному кроці, тому варто їх захистити від цього. Інформація стане необхідною, тому відкидати її не слід.
- Не можна кидати педаль зчеплення
- Не можна різко вичавлювати акселератор
- Потрібно відучитися задивлятися на спідометр
Як впоратися з такими труднощами? Професійні водії радять постійно практикуватися, щоб поступово навчитися справлятися з різними маневрами. Нехай деякі з них виглядають складними і непередбачуваними, але акуратність і розважливість завжди гарантує потрібний результат. З-за цього майстра екстремального водіння продовжують користуватися механікою, не звертаючи уваги на автомати.
