Зміст
Сабвуфер – це низькочастотна колонка для поліпшення звучання музики. Відтворює звуки на частотах від 5 до 200 герц. Тобто посилюються баси і музика, особливо ритмічна, звучить набагато краще і голосніше. Саб в машину можна встановити в майстерні, у фахівців, але можна зробити і своїми руками.
Для початку потрібно визначитися з динаміком, виходячи з вільного простору в автомобілі.
Види динаміків
- Мов на 6 дюймів – використовуються в якості додаткового джерела мзс-баса
- На 8 дюймів — використовуються при отриманні фронтальних басів
- 10-ти дюймові — якісно звучать в 15 – 20 літровому корпусі «Закритий Ящик», виходить компактний сабвуфер з непоганим звуковим тиском
- Мов на 12 дюймів – оптимальний варіант, гарні для сабвуфера об’ємом 25 – 35 літрів
Основний принцип різниці опорів у звуковій котушці: чим менше опір навантаження підсилювача, тим вище потужність. Рекомендується вибирати 2-4 Ома.
Також, можна точно сказати, що динамік слід вибирати більш потужний, ніж максимальна потужність підсилювача. Але дуже потужний динамік теж не варто брати, бо не вистачить потужності на його «розкачку».
Проектування віртуального образу скриньки, краще робити в програмі WinISD 0.44.
Вибираємо сабвуфер
По конструкції сабвуфери поділяються на:
- Рупорний
- Закритий ящик – простий у проектуванні, але має мінімальний ККД
- Фазоінвертор – найбільш складний в розрахунку, але і найбільш продуктивний у результаті
- Пасивний випромінювач. Він не має підсилювача і підключається до окремого каналу
- Бандпасс – також складно розраховується, але видає найкраще низькочастотне звучання
Програма WinISD 0.44 дозволяє розрахувати 4 типу ящика саба. Скориставшись їй, проблем з розрахунком коробки для сабвуфера не виникне.
Як зробити сабвуфер своїми руками
Закритий циліндричний короб
Сабвуфер своїми руками можна зробити з склопластику або фанери. Як правило, він встановлюється в багажному відсіку. Але з склопластиком новачкові буде впоратися досить складно. Тому докладно розглянемо процес виготовлення з фанери своїми руками. Це одна з найпростіших моделей саба закритого типу з фазоінвертором, який можна зробити своїми руками.
Що нам знадобиться, щоб зробити сабвуфер своїми руками:
- Фанера товщиною не менше 20 мм
- Герметик і пістолет для нього
- Тканина або ковролін
- Шурупи і саморізи
- Електролобзик і шуруповерт
- Степлер, скоби до нього, клей
- Наждачний папір
- Простір
Якщо не знайдете такої фанери, то підійде будь-яка, товщі 10 мм. Але чим більше її товщина, тим менше вона буде вібрувати і, відповідно, менше буде додаткових перешкод звуку саба.
- Першим ділом розраховуємо літраж короба під динамік. Для цього можна скористатися програмою speakershop. Після цього, расчерчиваем фанерні аркуші з кресленням
- Потім, електролобзиком розрізаємо по нанесених лініях
- Для того щоб зігнути лист ДВП в трубку, досить його розпарити. Після того, як вийшов циліндр по краю його треба скріпити саморізами, використовуючи внутрішню планку
- Після цього, до нього прикріплюються з обох сторін денця. Для цього використовуємо клей і степлер. Але краще все – таки, для цієї мети використовувати ті ж саморізи. Всі стики обов’язково обробити герметиком
- Наступний крок – обтягнути короб обраним матеріалом. Це може бути тканина, шкіра або щось інше
І, насамкінець, встановлюється фазоінверторна труба, підсилювач і припаюються клеми для того, щоб підключити дроти.
Прямокутний короб з фанери
Також короб для саба може бути трапецевидной форми. І його ще простіше зробити своїми руками, ніж попередній.
Набір інструментів залишається тим же, як і для циліндричного короби.
- Використовуючи ту ж програму speakershop, розраховуємо обсяг майбутнього короба
- Расчерчиваем листи фанери і распиливаем його
- Після того, як деталі вирізали, до нижньої частини короба саморізами прикручуємо передню стінку. А потім, таким же чином, прикріплюємо і верхню панель
- Наступний крок – це намітити лінію скосу на МДФ-панелі. Від нижнього краю ящика, віднімаємо товщину листа фанери і креслимо. Прибираємо зайве рубанком або лобзиком
- Після цього, можна вставити бічні частини і прикріпити їх саморізами
- Всі стики обов’язково обробити герметиком. Залишилося розібратися з задньою панеллю, на якій необхідно випиляти отвори під фазоінвертори. Перед тим, як це робити, потрібно за допомогою циркуля накресліть їх діаметр на фанері. Також, це отвір можна зробити і на бічній стінці
- Самі фазоінвертори можна виготовити з залишків пластикової труби відповідного діаметра. Залишилося тільки підключити їх
- Тепер можна обклеїти зверху корпус тканиною. Перед цим, бажано зашкурити корпус наждачним папером і після цього протерти зовні та всередині вологою ганчіркою
- Можна вставляти фазоінвертор і підсилювач. Робота закінчена
Залишилося лише встановити його в багажник. Якщо місця в ньому не вистачає, то своїми руками можна встановити його під сидіння водія. Крім цього, іноді «імплантують» саб в крило машини. При нестачі простору, фахівці знаходять масу варіантів, як його підключити.
Висновки
Таким чином, видно, що зробити і підключити його в машину не просто, але й не складно. Для цього, звичайно, знадобляться час, терпіння, певна вправність у поводженні з інструментами. Але результат того вартий. Саб, зроблений руками, для своєї машини. Це, як мінімум, відмінний привід для гордості. Тим більше, що на відміну від покупного короба, саморобний легше і простіше підключити, адже отвори, розміри прораховані наперед і відповідають можливостям машини.
Залишається тільки побажати удачі в процесі виготовлення і підключення сабвуфера своїми руками. Не турбуйтеся, якщо не все вийде з першого разу, можливо, доведеться зробити кілька спроб. Не втрачайте віри в себе і свої сили.
