Зміст
Полірування транспортного засобу – це не просто надання йому ідеальних зовнішніх якостей, але також повне видалення таких неприємних явищ, як мікротріщини, дрібні нерівності. Крім того, здійснюється захист всього покриття від різних несприятливих факторів навколишнього середовища.
Час дії проведеного процесу полірування зазвичай залежить від великої кількості різноманітних факторів. Захисна поліровка від різних подряпин тримається приблизно півроку, головне – знати, як полірувати машину.
Основні принципи
Стандартне якісне лакофарбове покриття часто втрачає свій привабливий зовнішній вигляд, покривається численними тріщинами, а також іншими видимими вадами. Саме крізь них на поверхню потрапляють різного плану агресивні складові, що в змозі викликати руйнівну корозію. З цієї причини важливо знати, як полірувати машину.
Руйнівний вогнище сильно й стрімко збільшується, як результат, власник починає відзначати наявність видимих ефектів. На цій підставі з’являється необхідність у витраті матеріальних засобів на зміну всього нанесеного покриття, на зупинення корозійного процесу і повне його відновлення. З цієї причини процес полірувальної обробки – це не просто відновлення, але якісна профілактика ефективного захисту.
Поліровка – що це?
Якісно проведену полірування за один раз здійснити просто неможливо. Відповідаючи на питання, як полірувати машину, можна відзначити, що даний процес професіонали поділяють на три основних етапи:
Процес відновлення, як правило, використовується для повного наголоси відносно незначних за показниками подряпин. Їх загальна глибина не більше вже присутнього покриття. Проводиться полірування від дрібних пошкоджень і подряпин зазвичай використовується для позбавлення від потертостей і сколів. Їх присутність відображається у відносно невеликому помутнінні основного лаку і фарби, присутнього у смугах і плямах.
Захисна поліровка від подряпин є складним і максимально відповідальною справою. Даний вид діяльності передбачає повне зняття покриття, де використовується машинка для полірування авто і абразивні пасти, у яких загальна товщина обробки становить 5 мкм. Зазвичай параметри товщини стандартного шару рівні приблизно 100-150 мкм, тому без серйозного зносу покриття можна буде провести ще 10-15 процесів.
Захисна поліровка автомобільного кузова від подряпин здійснюється з метою ідеальної захисту фарби від несприятливих моментів. Вона проводиться з застосуванням особливих поліролей, у складі яких немає абразиву, але вони виконані на основі особливих синтетичних речовин і воску.
Застосовуються поліролі
В процесі вибору поліролі необхідно оцінити загальний стан присутнього покриття. Якщо транспортний засіб було придбано не так давно, якщо кузов трохи помутнів, варто віддати перевагу таким полиролям, де немає абразивних частинок. Для повного відновлення присутнього покриття, потрібно провести попередню якісну обробку всієї поверхні складами з великою кількістю абразивних речовин. При наявності на кузові значних мікроскопічних тріщин, варто використовувати спеціальні поліролі, збагачують колірні відтінки.
Важливо! Потрібно знати, що колірними поліролями складно замінити фарбувальний шар, а також неможливо усунути подряпини до металевої поверхні. Крім того, вони не створюють на кузові авто захисного покриття, тому використовуються тільки одночасно із захисними поліролями.
Сучасні поліролі поділяються на такі види:
- Пастоподібні суміші, які можна застосовувати для вертикальних, а також всіх горизонтальних кузовних поверхонь. Завдяки досить густої консистенції, дані поліролі не стікають. Ціна їх дорожче, але вони надають всьому покриттю велику глибину колірного відтінку
- Рідкі по загальній консистенції суміші при порівнянні з схожими на пасту, набагато безпечніше в процесі роботи. Склади не викликають серйозного зносу всього покриття, причому при тривалому використанні. З причини високих показників плинності використовують виключно на горизонтально розташованих поверхнях – багажник автомобільний капот, а також дах
- Спеціальні аерозольні склади, які відрізняються високими показниками комфорту в застосуванні. Серйозна частина такого балончика, як правило, має розчинник у складі, завдяки чому загальний обсяг є невеликим
Важливо! Варто знати, що головні властивості кошти прямо залежать від присутніх речовин у складі. Наприклад, поліролі особливого захищає плану, виконані з воску або силікону, просто накладаються і відносно легко прибираються. Як правило, після проведених пари мийок дану поліроль потрібно оновлювати.
Якщо спиратися при виборі та купівлі пасти на параметри довговічності, варто віддати перевагу особливим полімерним складам. Вони характеризуються хорошими захисними якостями. Подібні склади цілком можна наносити одного разу за півроку. Ціна таких коштів трохи вище якісних силіконових або воскових аналогів. Одночасно з цим процес нанесення поліролі є більш складним, тому захисна самостійна полірування авто від подряпин часу займає трохи більше.
Важливо! Якщо транспортний засіб пофарбовано привабливим перламутром або металік, буде потрібно купувати полірувальні склади саме для таких покриттів.
Процес підготовки
Перед полировочными процесами потрібно створити певні сприятливі умови, серед яких можна відзначити:
- Машина дуже ретельно миється, важливо усунути на кузові всі залишки бітуму, бруд і антикор
- Подряпини, різні серйозні пошкодження необхідно дуже ретельно закрити особливим автомобільним скотчем
- Автомобіль не можна залишати під прямими променями сонця
- Будівля для проведення робіт обов’язково має ідеально вентилюватися. Це необхідно з тієї причини, що в процесі роботи зазвичай утворюється багато пилу
- Потрібно пристойну кількість світла. На думку професіоналів він повинен бути в трьох різних точках, так можна досягти максимально рівномірного і якісного висвітлення таких частин, як капот, дах, а також корми і боковина авто
Варто розташувати основні світильники так, щоб можна було без проблем досягти всебічного висвітлення транспортного засобу, так як невидимими будуть різного плану дефекти.
Важливо! Перед таким процесом, як полірування автомобіля своїми руками від подряпин, потрібно повністю закрити пластикові і виконані з гуми елементи на кузові, так забезпечується ефективний захист.
Особливості поліровки
Відновна поліровка авто від подряпин в домашніх умовах проводиться, як своїми руками, так і за допомогою застосування спеціальної полірувальної машинки.
Ручний процес в домашніх умовах
Будинки поліроль повинна накладатися відносно невеликим обсягом на підготовлену серветку. Після цього склад рівномірно розноситься по кузову. Якщо ж складу аерозольний, то потрібно просто розпорошити його на поверхню.
Дається час матеріалу підсохнути до утворення білого нальоту і потім відразу всі полірується чистим матеріалом. Даний процес здійснюється до утворення абсолютно блискучого кузова. Для досягнення даного ефекту потрібно зробити приблизно 10-15 кругових рухів. Загальний час виробленої підсушування, а також витрата складу вибираються на підставі рекомендацій виробника.
Машинний процес полірування
Якщо було прийнято рішення провести глибоку роботу, потрібно використовувати сучасний професійний інструмент:
- Буде потрібно два складу полірування – не має абразиву і среднеабразивный
- Потрібна безпосередньо сама полірувальна машинка сучасна
- Полірувальні якісні кола – для первинної грубої і заключної полірування. Краще застосовувати вовняні кола, так як в процесі полірування поролоновими матеріалами, наприклад, виконаними з поліуретану, набагато швидше нагрівається загальна поверхня кузова
- Потрібні серветки, які можна замінити звичайними ганчірочками. Важливо стежити за використовуваним матеріалом не залишав катишків
Для забезпечення оптимального результату при такому процесі, як відновна поліровка кузова, доведеться всі роботи повторити двічі. Спочатку кузов полірується среднеабразивной пастою з використанням грубих по консистенції кіл, це допомагає вивести глибокі дефекти. Другий раз полірування відбувається спеціальними не мають абразиву складом, що додасть автомобілю фінішний блиск. Тут використовуються м’які по структурі кола. Між процесами полірування корпус потрібно дуже ретельно мити.
Після цього можна сказати, що полірування закінчена. Термін її дії прямо залежить від досить великої кількості факторів – експлуатація при мінусовому температурному режимі, при сонці влітку, має значення загальна кількість мийок. У середньому, нанесена захисна поліровка тримається протягом півроку.
