Якісна заправка бензопили пально-мастильними матеріалами визначає її тягові характеристики і довговічність експлуатації. Інформація про те, який бензин заливати в бензопилу є в інструкції, що додається, але відомості про нюанси вибору витратних матеріалів в описі практично відсутні.
Особливість конструкції силових агрегатів бензоріжучої техніки – це, насамперед:
- здатність тривалий час працювати на високооборотних робочих режимах;
- компактні габарити;
- невеликий робочий обсяг і висока ступінь стиснення.
Наведені характеристики пред’являють до вибору і якістю пально-мастильних матеріалів особливі вимоги.
Експлуатаційні характеристики пилки, зокрема, витрата бензину в год, тяга двигуна і малозатратна вироблення міжремонтного терміну служби інструменту в чому визначаються грамотної регулюванням карбюратора і правильним підбором компонентів паливної суміші.
Зміст:
- Рекомендації по вибору бензину
- Варіант альтернативного палива
- Критерії вибору моторного масла
- Ризики застосування паливних і масляних сурогатів
- Особливості приготування суміші
- Рекомендована послідовність
Рекомендації по вибору бензину
За чинними стандартами, найкращий бензин для бензопили повинен бути не етилованим, високооктановим і досить свіжим. Вітається висока ступінь очищення від сторонніх домішок.
- Заправка паливної системи пальним більше ніж піврічної давності зберігання, що негативно позначається на тягових характеристиках ДВС, сприяє нагароутворення і виникненню детонаційних явищ.
- Початківцям і досвідченим користувачам бажано виключити зі сфери своєї уваги низькооктановий бензин для бензопили, а також дешеві, невідомого походження моторні масла. Застосування етилованого пального не забороняється, але в цілях продовження ресурсу пилки, від його застосування краще всього відмовитися на етапі вибору.
Практика показує, що економія на якості і вартості витратних матеріалів негативно позначається на робочих характеристиках бензоріжучої техніки і тривалості її повноцінної експлуатації.
Варіант альтернативного палива
Для заправки побутових і професійних бензопил рекомендується використовувати не містить спиртових компонентів і додаткових присадок — автомобільний бензин типу АІ-92.
Питання про те, чи можна заливати 95 бензин в бензопилу до теперішнього часу залишається спірним. Теоретично, противодетонационные властивості бензину АІ-95 вище, ніж у стандартного палива АІ-92, але на практиці краще віддати перевагу другому варіанту.
Проблема полягає в тому, що для підвищення противодетонационных характеристик до складу 95-го бензину виробниками і реалізаторами вводяться присадки, якість і ефективність яких у фахівців викликає обґрунтовані сумніви.
Таке паливо не повністю відповідає необхідним характеристикам, не має належної стабільністю при тривалому зберіганні. Після 3-4-х місячної витримки його робочі властивості погіршуються на 25-30%.
Критерії вибору моторного масла
Для самостійного приготування горючої суміші, в дозованій кількості використовується рекомендоване виробником термостійке фірмове моторне масло.
- Специфіка цього мастильного матеріалу — застосування в високооборотних ДВС повітряного охолодження, якими комплектуються бензопили побутового і професійного класу.
- В залежності від сезону, для приготування горючої суміші застосовується моторне масло різної щільності, зберігає робочі властивості у зазначеному на етикетці діапазоні температур.
- Для застосування рекомендовані фірмові масла, забезпечують повноцінну мастило поршневої групи та шатунно-кривошипного механізму на всіх режимах роботи силового агрегату.
- Брендова продукція відрізняється кольором. Зокрема штилевские мінеральні масла червоні, синтетичні пофарбовані в зелений колір. Фірмові моторні масла Хускварна — сині або зелені.
Навіть з урахуванням меншої вартості мінеральних масел, для приготування якісної паливної суміші рекомендується задіяти переваги синтетичних аналогів.
Ризики застосування паливних і масляних сурогатів
Конструкційні особливості ДВС бензопил вітчизняного та імпортного асортименту виключають застосування більш доступних за вартістю біопаливних і газоконденсатних бензинових замінників. Робочі характеристики такого пального на поточний момент далекі від досконалості.
У загальному обсязі продажу моторних олив фальсифіковані мастильні матеріали за різними даними становлять від 8 до 15%. Відрізнити оригінальну продукцію від підробки може тільки досвідчений фахівець.
Для виключення можливих ризиків дострокового виходу пили з ладу — рекомендується купувати витратні матеріали у фірмових торгових точках і представництвах дилерських компаній.
При всій зовнішній схожості, забороняється використовувати для приготування робочої паливної суміші масла для двотактних двигунів внутрішнього згоряння мопедів і легких мотоциклів. Застосування рекомендованих мастильних матеріалів може ініціювати відмову сервісних служб від гарантійних зобов’язань.
Особливості приготування суміші
По техніці безпеки паливну суміш рекомендується готувати в металевій каністрі, не схильною до утворення статичної електрики.
- Рекомендовані пропорції бензину і масла для кожної моделі індивідуальні. У більшості варіантів — це співвідношення 50:1 та 40:1. Значно рідше зустрічаються бензопили, що працюють на бензино-мастильній суміші у співвідношенні 25:1.
- За запевненням виробників брендового бензоріжучої техніки, їх продукція в обкатці не потребує. Тим не менш, протягом перших годин роботи фахівці радять експлуатувати нову бензопилу на паливній суміші з підвищеним вмістом олії та, по можливості, в щадному режимі.
Для приготування робочої суміші зручні ємності з вбудованими дозаторами. Вибірковість паливних фільтрів на бензозаправках, в ряді випадків залишає бажати кращого, тому бензин рекомендується профільтрувати через замшу або не волокнистий матеріал.
Виконання цих рекомендацій позбавить від спонтанних відмов техніки, пов’язаних з порушенням роботи карбюратора.
Специфічні характеристики мінерального або органічного ланцюгового мастила орієнтовані на змащення й охолодження пильної гарнітури, тому для приготування паливної суміші не придатні.
Рекомендована послідовність
У відповідності зі стандартною технологією приготування паливної суміші, розрахункова кількість масла, що заливається в заповнений до половини резервуар.
Суміш при закритій пробці ретельно перемішується, після чого заливається залишок бензину. Така послідовність сприяє однорідності отриманого складу.
Пальне для бензопили бажано готувати в кількості, достатній для виконання одноразової роботи. Готовий склад при стандартній температурі 20°С може зберігатися протягом не більш одного місяця. При вищій температурі термін зберігання скорочується до 2-х тижнів.
Прострочена суміш ініціює утворення смолистих сполук, що сприяють засмічення жиклерів, утворення нагару і обмеження рухливості поршневих кілець. В цілях економії, передержанный складу можна витрачати, доливаючи в свіжу суміш до 15-20 % від загального обсягу.
УВАГА!!! ЦІНА ВКАЗАНА В РУБЛЯХ
