Перегрів двигуна — одна з найстрашніших поломок, які можуть статися з автомобілем. Перегрітий мотор — може стати великою проблемою для свого власника, а купити такий автомобіль — не побажаєш і ворогові. Перегрів мотора це провісник — капітального ремонту і досить великих грошових вливань, тому необхідно бути дуже уважним, щоб не допустити цього.
Профілактика — краще лікування, точно так само і тут. Для того щоб не допустити перегріву, потрібно постійно стежити за станом охолоджуючої рідини і її рівнем, правильною роботою термостата і станом радіатора охолодження двигуна.
Детально про те, Як перевірити термостат. Заміна термостата своїми руками
Витік антифризу можна виявити не тільки заглянувши в радіатор, про це не рідко свідчать калюжі, які залишаються в місцях тривалої стоянки автомобіля. Виявивши подібне, зробіть візуальний огляд радіатора на предмет тріщин і пробоїн. Мокрі плями на радіаторі — явна ознака порушення цілісності радіатора охолодження, а також сигнал для прийняття негайних заходів по усуненню несправності.
Увага! Ні в якому разі не використовуйте авто в якому пробитий радіатор чи є витік охолоджуючої рідини, це може призвести до вищеописаних наслідків.
Тріщини та пробоїни невеликих розмірів можна спробувати закрити, для цього зазвичай використовують спеціальний паяльник або холодну зварку. Іноді проблема вирішується за допомогою термостійких герметиків. Іноді причиною витоку антифризу стає банальне ослаблення хомутів або порушення герметичності з’єднань. Тому перш ніж знімати радіатор або відправитися купувати новий, переконайтеся, що проблема саме в радіаторі, перевірте всі з’єднання, що можливо все вирішать кілька нескладних підтяжок або заміна кількох шлангів. Якщо ж ви встановили, що причина не в хомутах, або виявили дірку або тріщину в корпусі радіатора, при цьому фахівці зробили висновок, що ремонт радіатора не має сенсу — вам доведеться замінити радіатор охолодження.
Як замінити радіатор? Є кілька способів, серед яких: довірити роботу майстрам на станції техобслуговування, попросити допомоги друга, який “розбирається”, і провести заміну радіатора своїми руками. Для тих, хто вибрав варіант номер три, моя сьогоднішня стаття стане відмінним помічником.
Актуально: Чому потіють скла в машині? Способи вирішення питання запотівання стекол
Заміна радіатора охолодження Toyota Avensis — покрокове керівництво
Перед тим як приступити, кілька слів про інструменті і новому радіаторі… З інструменту нічого особливого не знадобиться: стандартний набір ключів, кілька викруток і порожня тара під антифриз — це все, що вам потрібно. У магазині я зіткнувся з дилемою, що купити оригінал або не оригінал, вартість оригіналу порядку 10 – 11 тис рублів, у той час як не оригінал виглядає цілком пристойно і майже не відрізняється від оригіналу, при цьому має дууууууже прийнятну вартість, приблизно 4 тис рублів, тобто вдвічі дешевше. Я не люблю “лотереї”, тому вирішив переплатити і взяв оригінальний виріб, з яким мені також дістався гарантійний талон. Що вибрати для себе — особиста справа кожного, тому радити або переконувати когось я не буду…
Власникам Тойот буде приємно почитати: Toyota — знову лідер світових продажів!
Якщо все наявне можна приступати.
1. Першим ділом, як годиться — зливаємо антифриз у підготовлену раніше тару, це обов’язкова міра, яка спростить процес демонтажу. Для цього у всіх “японців” є зливний кран, він розташований в нижній частині радіатора.
2. Від’єднайте всі приєднані патрубки системи охолодження.
3. Відкрутіть два кріпильні болти блоку реле на дифузорі, потім посуньте його в сторону.
4. Зніміть шланги охолодження АКПП.
Увага! Будьте пильні щоб від’єднуються шланги нічого не потрапило, для надійності можете заклеїти їх скотчем або заткнути відповідного діаметру пробкою.
5. Від’єднайте роз’єм живлення електровентиляторів.
6. Після відкрутіть болти кріплення верхніх опор.
7. Дістаньте радіатор разом з вентиляторами. У передній частині чітко видні місця витоку охолоджуючої рідини.
8. Як бачите, в моєму випадку витік охолоджуючої рідини була в передній частині. Причиною витоку стали протерті ребра і корпус, які протерлися через безпосередній близькості до кріплень і патрубків, від постійної вібрації деталі руйнують один одного.
9. На фото ви бачите новий оригінальний радіатор Sakura для Тойота Авенсіс, вам необхідно встановити на нього дифузор з вентиляторами.
10. Перед тим як замінити радіатор охолодження уважно перевірте, щоб опорні подушки були на місці, без них заміна радіатора — неприпустима. Іноді подушки прикипають до старого радіатора або випадають під час демонтажу.
11. Закріпіть новий радіатор на місці його подальшої служби та встановіть і підключіть до нього всі вимкнені патрубки і роз’єми.
Начебто все!? Заміна радіатора Toyota Avensis підійшла до завершальної стадії, все що залишилося — перевірити герметичність з’єднань, а також залити новий антифриз або старий, який пройшов процедуру фільтрації.
Собі заливав оригінальний антифриз Toyota Super Long Life Coolant, знову-таки — не критично, лейте, що вам більше подобається.
Як вибрати антифриз написано тут
Коли все залито і зібрано, перевірте, чи немає витоків або підтікань, якщо все в порядку — заведіть двигун і прогрійте до робочої температури. Дочекайтеся включення ветилятора охолодження, це відбудеться не відразу, а тільки після того, як датчик повідомить комп’ютера про цю необхідність. Слідкуйте за температурою, якщо температура в межах норми і вентилятор запустився — можна зробити висновок, що система охолодження працює справно і автомобіль повністю готовий до експлуатації.
На цьому у мене все чекаю ваших коментів щодо моєї статті як замінити радіатор Тойота своїми руками.
