Заміна кульової опори — справа буденна, малоприємне, але цілком здійсненне. Заміна кульових опор на класики і сучасних автомобілях — відрізняється, у випадку з останніми, це пройде менш проблематично і можливо набагато швидше.
Це обумовлено більш досконалим типом конструкції, а також постійним вдосконаленням. Але ми не про це, як не крути, а заміна кульових опор необхідна, відразу виникає питання: “самому міняти або в сервіс податися?”, і як взагалі зрозуміти, що потрібна приміром заміна кульової опори, а не реставрація або відновлення.
Щоб зрозуміти у чому потребує кульова опора — необхідна діагностика ходової, яку під силу виконати будь-якому автолюбителю, за умови, що йому буде асистувати друг, брат або син, у кого як.
Для початку давайте розберемося, який буває діагностика кульової опори.
Перший спосіб, з’ясувати, в якому стані кульова опора: підніміть колесо візьміться обома руками за верх і низ, і спробуйте похитати його, це дозволить виявити люфт.
Другий спосіб більш надійний: візьміть лом або монтировку і спробуйте залізти під машину. Далі встановіть лом по середині між краєм опори і нижнім важелем, після цього відіжміть вгору. Цей метод дозволить вам більш наочно побачити люфт.
Є також третій спосіб — самий що називається — точний і вірний. Принцип наступний:
Заміна кульових опор проводиться наступним чином.
Інструмент:
Перш ніж заміна кульової опори почнеться, необхідно нову опору змастити. Щоб це зробити — зніміть пильовик і нанесіть трохи литола на палець і одягніть пылник назад.
Отже, приступаємо безпосередньо до самої заміні кульової опори своїми руками.
Ну як, складно? По-моєму не дуже. За допомогою ось таких нехитрих маніпуляцій і чотирьох “прямих рук” виконується заміна кульових опор в домашніх умовах. Дерзайте, і у вас обов’язково вийде. Вдалого вам ремонту!
