Загорівся Check Engine — можливі причини та шляхи рішення |Практично кожна сучасна іномарка має дивну для деяких лампочку – check engine, значення якої деякі дізнаються коли вона спалахує і отримують разом зі знаннями масу неприємних проблем, а деякі можуть все своє життя їздить, але так і не побачити як горить check engine.

Так що ж таке check engine і чим він так не приємний сучасному автомобілісту, сьогодні я спробую дати відповіді на ці і багато інші питання. Лампочка-індикатор check engine в дослівному перекладі з англійскою означає «Перевірте двигун», вона розташована на панелі приладів. Якщо загорівся check engine це означає, що блок управління виявив певні несправності в роботі двигуна. Перші “Чек Енджін” були оснащені міні-комп’ютерами, а їх основним завданням було — керувати карбюратором, проте з часом “обов’язків” у лампочки додалося, і поле дій значно розширилося.

Загорівся Check Engine — можливі причини та шляхи рішення |Сучасні блоки управління check engine мають відношення: до складу горючої суміші, оборотами двигуна, запалення і багатьом іншим параметрам. У результаті причин, по яких загорівся check engine стало дуже багато і без певних знань і навичок, а в деяких випадках і обладнання, дізнатися причину загоряння досить складно.

Що робити якщо горить check engine?

Перш за все, необхідно розуміти коли загоряння індикатора вважається нормою, а коли свідчить про несправності двигуна. Якщо лампочка загоряється при запуску мотора і тут же гасне — причин для занепокоєння немає, двигун справний. Якщо ж лампочка check engine загорілася і не гасне протягом тривалого часу, найімовірніше в моторі є несправності, однак не варто відразу ж впадати у відчай, оскільки вони можуть бути серйозними. Однак, не варто і “махати рукою” на сигналізація, адже поломки можуть бути критичними.

Загорівся Check Engine — можливі причини та шляхи рішення |

Загорівся check engine — можливі причини

Якщо check engine загоряється тільки під час руху автомобіля, причина може бути в низькому рівні масла. Зупиніть автомобіль і прислухайтеся до роботи мотора, немає чи в нього якихось сторонніх стукотів або шуму, зробіть візуальний огляд на предмет пошкоджень корпусу і патьоків. Виявивши що-небудь з перерахованого вище — усуньте по приїзду додому, якщо при візуальному огляді нічого виявити не вдалося, прямуйте на СТО, допомога професіоналів “збройних” спеціальним обладнанням швидко і точно встановлять причину загоряння “Чека”.

Загорівся Check Engine — можливі причини та шляхи рішення |Якщо робота мотора “рівна”, при цьому горить check engine, можливо, проблема криється в свічках, в одній з них може бути пропуск запалювання. Причиною загоряння “Чек Енджін” нерідко стає неякісне паливо, що досить актуально для АЗС нашої країни.

Як я вже говорив, причин по яким лампочка check engine загоряється досить багато, оскільки сигнал надходить безпосередньо з бортового комп’ютера, завдання якого вести контроль за величезною кількістю систем: карбюратор, двигун, АКПП, двигун в цілому, і багато іншого, в деяких випадках несправність можна спробувати діагностувати самостійно.

Нижче я наводжу ряд можливих причин, за якими може загорятися check engine, а також способи їх вирішення:

  • Низькоякісне паливо. Лікування: злийте погане пальне і залийте в бак якісне.
  • Несправні свічки (неправильний зазор, тріснутий ізолятор). Вирішується: перевіркою і в разі необхідності заміною. Зазор між електродом не повинен перевищувати 1.3 мм.
  • Котушка запалювання. Перевірте чи є іскра, перевірте опір на висновках котушки, розкид не повинен перевищувати більше 1-4 і 2-3.
  • Лямбда-зонд — досить часто стає причиною загоряння check engine. Лікування: перевірка працездатності датчика, в разі несправності — замініть його.
  • Каталізатор. Рішення: заміна.
  • Форсунки. Якщо проблема в форсунках, потрібно їх очищення або заміна.
  • Бензонасос або паливний фільтр. Лікується: виміром тиску в рампі, значення не має бути нижче 3-х атмосфер, у разі необхідності спробуйте почистити фільтр або сіточку в бензобаку, або проведіть повну заміну бензонасоса.
  • Високовольтні дроти. Нерідко причиною коли загорівся check engine стають саме високовольтні дроти. Рішення цієї проблеми схоже з попередніми, як і у всіх випадках необхідна перевірка і заміна в разі необхідності.
  • Як перевірити високовольтні дроти

    Перевірка високовольтних проводів здійснюється наступним чином. Налийте воду в каструлю з нержавіючої сталі, додайте у воду столову ложку солі. Візьміть мегомметр і опустіть проводу у воду, при цьому кінці повинні бути на поверхні. Підключіть прилад до першого наконечнику, використовуючи затиск, другий затискач встановіть на ємність, в якій знаходяться самі дроти. Ізоляція вважається в хорошому стані, коли опір більше мегома, допускається значення – більше 500 кОм, якщо опір менше, необхідна заміна проводів.

    У разі якщо наведені вище методи діагностики та способи усунення вам не допомогли і на панелі досі горить check engine, рекомендую негайно звернутися за допомогою до фахівців, інакше може знадобитися більш серйозний ремонт.

    Схожі:
    Соц закладки