Автомобільна акустика — один з найважливіших елементів будь-якого салону. Правильно підібрані колонки в машину — лише половина справи, яка під силу будь-якому автомобілісту. А от коли виникає необхідність врізати колонки своїми руками, тоді у більшості автовласників виникають складності.
Як раз про те, як врізати колонки своїми руками, і піде мова в моїй сьогоднішній статті присвяченій автомобільного тюнінгу.
Отже, по порядку…
Смуговий корпус найкраще використовувати для автомобілів з типом кузова «седан». В закритому корпусі об’ємом 15-30 літрів слід розташувати сабвуфер. На відміну від встановлення free-air в цьому випадку зовсім не обов’язково дотримуватися якісь жорсткі правила або слідувати певним вимогам питанні ізоляції багажника автомобіля. Робота корпусу з фазоінвертором полягає у забезпеченні більш високого тиску звуку, тому порти необхідно розташовувати ближче НЧ-головки (низькочастотної). В принципі цей варіант практично нічим не відрізняється від варіанту з закритим корпусом.
Нескінченний акустичний екран має безліч особливостей, при цьому він досить простий в установці. Спеціально для цього екрану розроблені НЧ-головки, крім того є необхідність повної ізоляції багажника від автомобільного салону.
Сам процес під назвою, як врізати колонки своїми руками передбачає установку головного пристрою в підготовлене штатний отвір, створення подіумів під автоколонки, а також розміщення підсилювача і сабвуфера. Насамперед, необхідно здійснити прокладання всіх проводів з підкапотного простору. Важливо щоб перетин дроту повністю відповідало загальній потужності головного пристрою і самого підсилювача.
Наступний етап — прокладка кабелів
У наявні отвори, крізь які йдуть кабелю, встановіть пластикову, а, краще, гумову трубку, з метою не допущення замикання на масу.
Потім плюсової провід підключіть до запобіжника через колбу, при цьому сама колба повинна бути розташована не менш ніж в 30 сантиметрів від акумуляторної батареї.
Підключення кабелів до головного пристрою
Після того, як дроти заведені в салон через розподільник живлення, слід підключити їх до підсилювача і безпосередньо до головних пристроїв.
Далі необхідно попрацювати паяльником, з його допомогою припаивайте силові дроти до джгуту проводки магнітоли.
Плюсовий дріт пропустіть через вилочний запобіжник, попередньо зачистивши місце спайки термозбіжним кембриком. Потім приєднайте колодку до мультимедійного пристрою, а міжблочні кабелі — до лінійних виходів вашого головного пристрою. Тепер його можна встановити у спеціально призначене місце.
Кінці силових проводів, які йдуть до підсилювача, необхідно обжати клемами.
Наступний етап операції під назвою: “Як врізати колонки своїми руками“, буде присвячений підготовці, а також виготовлення подіуму.
Для того щоб автоколонки добре сиділи в посадочних гніздах, краще всього використовувати фанеру товщиною приблизно 10-12 мм. Далі доведеться згадати уроки праці і попрацювати ножівкою. За допомогою ножівки випиляєте з фанери заготівлю або заготовки необхідної вам конфігурації, потім жорстко закріпіть їх до дверей автомобіля.
Наступний етап — заповнення заготовки монтажною піною. Для цього вам необхідно установче кільце, внутрішній діаметр якого дорівнює діаметру гумового підвісу автоколонки.
Заповніть заготівлю піною. Після того як піна висохне, скориставшись канцелярським або будь-яким іншим гострим предметом, надайте “пінної заготівлі” правильної форми. Для того щоб конструкція була міцною, її необхідно обклеїти склотканиною, попередньо просочену в епоксидній смолі.
Встановлюємо колонки в машину
По завершенню всіх робіт можна встановити колонки в машину. Сподіваюся, цей посібник допоможе вам без праці врізати колонки своїми руками. І останнє, для того щоб звучання було гарним, автомобілі повинна бути хороша шумоізоляція, а самі автоколонки повинні бути хорошої якості.
