Прокачування гальм проводиться, як правило, після заміни гальмівного циліндра або ремонту гальмівної системи. Перед тим як прокачати гальма потрібно розібратися, для чого це робиться. Проведення цієї процедури пояснюється необхідністю развоздушіванія гальмівної системи, тобто викачування повітря. Якщо в гальмівній системі буде повітря, гальма працювати не будуть, педаль буде провалюватися з-за неможливості створити оптимальний тиск.
Для того щоб прокачати гальма, Вам знадобиться помічник, його завдання буде полягати в тому, щоб працювати педаллю гальм сидячи в салоні, таким чином і буде выгоняться повітря з системи гальм. З інструменту вам не знадобиться нічого особливого, прокачування гальм здійснюється за допомогою: ємності наполовину заповненою гальмівною рідиною, шланга і ключа на “10”.
Якщо все необхідне є, можна починати прокачування гальм.
Як прокачати гальма — покрокова інструкція
Послідовність має бути такою: Спочатку — праве заднє колесо, потім — ліве заднє колесо, після — праве переднє і останнім — ліве переднє.
Для того щоб прокачування гальм не пройшла марно, рекомендується проводити її саме в такій послідовності, це дозволить вам досягти максимальної ефективності.
Отже, приступимо.
1. Як я вже говорив раніше, подбайте про тарі, заповніть її наполовину гальмівною рідиною і вставте в неї гумовий шланг, таким чином, щоб він трохи не діставав до дна. Інший кінець шланга буде приєднаний до штуцерам гальмівного циліндра.
2. Ретельно очистіть штуцера від всілякої пилу і бруду і зніміть з них гумові ковпачки.
3. Після цього надіньте на штуцер другий кінець шланга, а сам штуцер відкрутіть на один оборот. В цей час ваш помічник повинен вичавити педаль гальма, після чого гальмівна рідина з повітрям буде виливатися в пляшку.
4. Закрутіть штуцер, а напарник нехай починає качати до тих пір, поки педаль гальма не стане тугий, спочатку педаль може бути м’якою, це пояснюється сильною завоздушенностью системи. Качати необхідно раз 10-15 разів, перш ніж відкрити штуцер і зливати рідину з повітрям, качати педаллю слід до тих пір, поки бульбашки повітря повністю не вийдуть з штуцера.
Всі вищеописані дії необхідно провести по черзі з кожним колесом, стежте за наявністю необхідної кількості гальмівної рідини в розширювальному бачку. У разі якщо рідина повністю піде, буде потрібно ще одна прокачування гальм.
Важливо!!! Перед тим, як прокачати гальма подбайте про гальмівної рідини тієї ж марки, яка залита в вашій гальмівній системі, якщо ви змішаєте дві різних за типом рідини, у вас можуть виникнути проблеми з-за їх несумісності.
Якщо прокачування гальм всіх чотирьох коліс завершена, а педаль гальма, як і раніше, залишається «ватяною» або провалюється, то, швидше за все причина в несправному гальмівному циліндрі, або не герметичності шлангів, через які проходить повітря.
По завершенню процедури, педаль повинна стати пружною при цьому мати невеликий запас вільного ходу.
Ну ось начебто і все, тепер ви знаєте як швидко і якісно прокачати гальма в домашніх умовах. Сподіваюся, стаття була для вас корисною.
P.s. Пам’ятайте, що від працездатності гальмівної системи та ефективних гальм заздрості ваше життя, а також життя інших учасників дорожнього руху. Тому регулярно перевіряйте стан гальмівної системи і всіх пов’язаних з нею вузлів.
