Як перевірити термостат. Заміна термостата своїми руками |

Сьогодні мова піде про такому важливому елементі автомобільного двигуна як термостат. У своїй новій статті я розповім про те, як перевірити термостат і як замінити термостат своїми руками в разі його несправності.

Перш ніж приступити до діагностики слід зрозуміти як він влаштований, тобто для чого потрібен термостат і як він працює.

Зміст

Для чого потрібен термостат?

Якщо коротко, термостат — це невід’ємна частина системи охолодження, пристрій забезпечує циркуляцію ОЖ (охолоджуючої рідини в системі охолодження по великому колу. Завданням номер “1” для термостата є запобігання перегріву мотора, швидкий прогрів і своєчасний відвід тепла від нагрітих деталей.

Як працює термостат?

Принцип дії термостата заснований на підвищенні і пониженні температури охолоджуючої рідини, коли ОЖ нагрівається він відкривається, і ОЖ починає циркуляцію по великому колу, при зниженні температури охолоджуючої рідини він закривається, не дозволяючи рідині циркулювати по великому колу, тим самим прискорюючи процес прогріву двигуна.

Ознаки несправності термостата.

Неробочий термостат можна виявити по перегріву двигуна (це можна побачити по датчикам на панелі приладів), а також за тривалого прогріву салону автомобіля взимку. Нерідко причиною перегріву мотора може стати низький рівень ОЖ або погана натяжка приводу ременя.

Ми поговорили про те, як працює термостат, тепер давайте розберемося як перевірити термостат і його працездатність.

Якщо ви перевірили рівень ОЖ, натяжки ременя і не помітили жодних проблем, при цьому мотор як і раніше сильно гріється, можна зробити висновок – несправний термостат.

Як перевірити термостат спосіб 1

Первинна перевірка працездатності термостата відбувається безпосередньо на самому автомобілі наступним чином:

Запустіть двигун, при запуску термостат повинен знаходитися в закритому положенні, через 1-2 хвилини після заводки, патрубок, який з’єднує його з радіатором повинен бути холодним. У разі якщо патрубок теплий можна зробити висновок, що термостат нещільно закритий, тому двигун прогрівається довше, що в свою чергу сприяє збільшенню витрати палива.

Патрубок повинен стати гарячим, коли температура охолоджуючої рідини досягне позначки 85-90 градусів, у іншому випадку можна зробити висновок, що термостат заклинив, і необхідна термінова заміна термостата.

Якщо ж ви, виконавши всі вищеописані маніпуляції, все ще сумніваєтеся в “діагнозі”, зніміть термостат і зробіть більш наочну перевірку в домашніх умовах.

Як перевірити термостат спосіб 2

Знятий термостат опустіть у посудину з водою (щоб він не торкався стінок) і поставте на плиту.

Увімкніть плиту і слідкуйте за роботою термостата, по мірі того як буде нагріватися вода термостат повинен відкриватися, при цьому максимальне його відкриття має відбутися безпосередньо перед закипанням води, тобто при температурі 85-90 градусів.

Після цього можете вийняти пристрій і простежити за тим, як буде відбуватися його закриття. За міру охолодження термостат повинен закритися і досягти свого первісного вигляду.

Якщо в ході перевірки ви помітили які-небудь відмінності відхилення (не відкрився або не закрився) можна зробити висновок — необхідна заміна термостата.

З тим як перевірити термостат начебто розібралися, прийшов час поговорити про те, як замінити термостат своїми руками на прикладі Lada Kalina.

Заміна термостата зажадає від вас наступного:

Герметик.

Ключ на “12” і “13”.

Хрестоподібна викрутка.

Ємність, літра на чотири, в неї потрібно буде злити охолоджуючу рідину.

Ну і, звичайно ж, сам термостат.

На все про все знадобиться близько двох годин.

Як замінити термостат – інструкція

1. Злийте ОЖ.

2. Демонтуйте повітряний фільтр.

3. Відкрутіть зверху два болта і гайку у внутрішній частині моторного відсіку. Слідкуйте за тим, куди кладете дрібні деталі, в процесі заміни їх дуже просто втратити.

4. Зніміть роз’єм з корпусу фільтра клапана рециркуляції, потім вийміть сам клапан і відхиліть його разом з трубками в бік.

5. Зніміть роз’єм з датчика масового витрати повітря і ослабте хомут, вимкніть підвідний повітряний шланг.

6. Після цього, злегка розхитуючи і прокручуючи корпус фільтра, витягніть її вгору і відсуньте в бік.

7. За допомогою викрутки (простіше торцевим на “8”) відпустіть хомути та зніміть 4 шланга. У разі якщо система прокачана добре, ОЖ не виллється багато.

8. Використовуючи ключ на “12”, відкрутіть гайку з верхньої частини термостата і потім зніміть масовий провід.

9. Викрутіть шпильку зверху і гайку знизу термостата ключем на “13”.

10. Акуратно розхитуючи, витягніть термостат з гнізда, іноді для цього потрібно підчепити його за допомогою викрутки.

Тепер можна встановити новий термостат

Зачистите посадочне місце від усіляких забруднень прокладок або герметика.

Тонким шаром нанесіть герметик 1-1.5 мм, дайте йому підсохнути 5 – 10 хвилин, і встановіть новий термостат на місце.

Не забудьте прикрутити на верхню шпильку кріплення масовий провід і поставити температурний датчик зі старого термостата на новий.

Підключіть всі шланги і профільтрувавши через кілька шарів марлі, злиту раніше охолоджуючу рідину, залийте її в систему охолодження.

Коли заміна термостата завершена слід перевірити всі з’єднання на предмет течі, для цього заведіть мотор і як слід все огляньте.

Тепер можете перевірити працездатність термостата, про те як перевірити термостат ви вже знаєте. На цьому у мене все. Сподіваюся, стаття була для вас корисною і проблем з тим як замінити термостат у вас не виникне.