Як перевірити котушку запалювання самостійно |Котушка запалювання — серце автомобільної системи запалювання, оскільки вона забезпечує свічки запалювання двигуна високою напругою. Кожна з систем запалювання: контактна, електронна, безконтактна, обов’язково мають у своєму складі котушку запалювання. Даний сайт являє собою щось схоже на мініатюрний трансформатора з двома обмотками.

Несправна котушка запалювання тягне за собою багато неприємних моментів, які пов’язані з перебоями в роботі двигуна або повному його відмову. У даній статті я розповім про те, як перевірити котушку запалювання в домашніх умовах.

Пару слів про трамблерной системи запалювання…

Трамблер — це такий механізм (розподільник), на який від бортової мережі автомобіля низьковольтне живлення подається напруга, після чого в котушці це напруга перетвориться в високовольтне. “Роздача” струму високої напруги відбувається за допомогою контактів розподільника наявних в котушці. Все здійснюється за принципом «выстреливания» та миттєвої передачі струму на кожну свічку через бігунок. Що відбувається далі, коли свічка здобуває струм, напевно, кожному відомо…

Як перевірити котушку запалювання самостійно |Перебої в роботі котушки запалювання або несвоєчасна подача струму на ту чи іншу свічку загрожує порушенням циклу. Наприклад, паливно-повітряна суміш подана в камеру, а іскра вчасно не з’явилася. У підсумку, займання в цьому циліндрі не буде, якщо ситуація аналогічна у всіх циліндрах, то мотор, швидше за все, взагалі не запуститься.

Читайте також: Що таке ДВС і як працює двигун внутрішнього згоряння?

Теорію, вважаю, усвідомили, тепер можна приступати до самої перевірки.

Як перевірити котушку запалювання самостійно — варіант №1

Перевірка котушки запалювання здійснюється наступним чином:

  • Викрутити свічку, потім вийміть високовольтний провід.
  • У нього поставте свічку і притисніть до корпусу двигуна.
  • Запустіть двигун, під час роботи мотора між корпусом і свічкою має бути видно блакитний вогник, це і є та сама іскра, якщо її не видно, є кілька варіантів.
  • Це може означати, що у вас:

  • Або неробоча свічка.
  • Або несправний високовольтний провід.
  • Або зовсім неробоча котушка запалювання.
  • Так що перед тим як “до гвинтика” розібрати котушку і двигун, переконайтеся, що проблема не в банальній несправності свічок або “пробитому” проводі.

    У деяких автомобілях переважно західного виробництва перевірка котушки даними способом неможлива. У деяких випадках після такої “домашньої” діагностики навіть повністю робоча котушка запалювання може прийти в непридатність.

    Актуально: Автомобільні свічки: самостійна діагностика і очищення від нагару

    Як перевірити котушку запалювання своїми руками — варіант №2

    Перш ніж приступити до перевірки потрібно запам’ятати кілька важливих моментів. Пристрій найчастіше виходить з ладу у зв’язку з внутрішнім пошкодженням, або в наслідок «пробивання на корпус. Перевірка котушки запалювання починається з візуального огляду, дістаньте трамблер потім акуратно все розберіть.

    Процес розбирання нескладний, котушка запалювання розбирається за допомогою всього лише однієї викрутки. Щоб перевірити, чи не пробиває чи котушка на бік, огляньте її поверхня і переконайтеся, що на ній немає чорних вигорілих точок. У разі виявлення чорних крапок або підгорілих місць — необхідно замінити зіпсовану котушку запалювання нової.

    Рекомендуємо до прочитання: Як замінити щітки генератора.

    На цьому у мене все, у разі непередбаченої поломки тепер ви знаєте як перевірити котушку запалювання.

    Соц закладки
    Соц закладки