Зміст
Напевно багато автомобілістів стикалися з ситуацією, особливо з настанням холодного періоду року, коли ще вчора цілком працездатний акумулятор, раптово перестав тримати заряд.
Не варто робити поспішні висновки і відразу ж викидати його, оскільки в більшості випадків можна досить просто відновити працездатність пристрою, який прослужить протягом ще декількох сезонів.
Перш ніж дізнатися, як оживити акумулятор, необхідно встановити причину, яка призвела до його виходу з ладу. Причин, які спричиняють несправність, може бути кілька, і, як показує практика, в основному, більшість з них викликані неправильною експлуатацією та зберіганням пристрою.
Причини виходу з ладу
Багатьом автолюбителям відома ситуація, що наполовину заряджений або повністю розряджений акумулятор швидко замерзає в умовах низьких температур, при цьому відбувається пошкодження не тільки пластин, але і корпусу агрегату.
Основна причина виходу з ладу батареї полягає в перезаряд або недостатньому заряді пристрою.
- Однією з основних і найпоширеніших причин виходу з ладу старих акумуляторів є засульфатированность пластин, що знижує граничну ємність пристрою. При цьому, показник ємності може опускатися до нуля, в результаті чого просто неможливо запустити стартер
- Також однією з причин є руйнування цілісності вугільних пластин. У цьому випадку, цілком можливо відновити працездатність, при цьому, дешевше буде спробувати відновити акумулятор, ніж придбати новий
- До найбільш серйозних поломок можна віднести замикання пластин в певних секціях. Дану проблему виявити досить просто, вийшла з ладу секція дуже швидко нагрівається з подальшим вскипанием електроліту. Такий акумулятор не підлягає відновленню
І так, що робити – село пристрій, як завести машину? Напевно, це питання є ключовим для багатьох автолюбителів, тому далі будуть наведені корисні поради та рекомендації, які допоможуть знайти правильне рішення.
Як вирішити проблему?
Насамперед, необхідно перевірити рівень заряду електроліту. При низькому показнику необхідно долити в банки дистильовану воду і знайти оптимальний спосіб для запуску автомобіля з «штовхача».
Вплив температур
У зимовий період при терміновій необхідності запуску акумуляторної батареї, її переносять в тепло. При цьому допускається занурення акумулятора в теплу воду кімнатної температури на кілька хвилин, але так, щоб рівень води не доходив до кришки акумулятора.
Під впливом високих температур з’являється заряд, що дає можливість запустити двигун транспортного засобу. Найкраще в такій ситуації залишити акумулятор зарядити ще на добу
Вплив струму
Досить ефективний спосіб багаторазової підзарядки акумуляторної батареї струмом невисокої напруги через певні проміжки тимчасового періоду. Після перших декількох нетривалих підзарядок, рівень напруги заряду починає поступово збільшуватися.
Електроди, які знаходяться в глибині і на поверхні пластин починають поступово вирівнюватися. Під час циклічного заряду поступово підвищується щільність електроліту. Цю процедуру повторюють не менше п’яти разів.
Заміна електроліту
Відновити кислотні види акумуляторів можна також методом повної заміни електроліту:
- Для цього повністю зливають електроліт з пристрою, добре промивають кілька разів гарячою водою
- Три чайних ложки соди розчиняють в 100 мл води кип’ятять протягом 15-20 хвилин, після чого заливають отриману суміш в акумулятор і, добре кілька разів прополоскавши, через півгодини зливають
- Після цього необхідно добре промити пристрій теплої водою
- Тепер можна заливати новий розчин електроліту. Зарядка повинна становити не менше доби
Протягом наступних десяти днів, пристрій заряджають щодня, протягом 5-6 годин.
Метод зворотного зарядки
До найбільш швидким методів відновлення працездатності акумулятора можна віднести зворотний зарядку, але для цього потрібен потужний джерело подачі напруги:
- Напруга зарядного пристрою повинно знаходитися в межах 20 Вольт і силою не менше 80 Ампер
- Далі необхідно відкрити всі банки і провести зарядку, тільки у зворотному напрямку, на протязі 30 хвилин
- Джерело живлення прикріплюють до плюса, при цьому акумулятор може закипіти, але це нормальне явище
- Далі зливають відпрацьований електроліт, промивають акумулятор теплою водою і заливають вже новий розчин електроліту
Використовуючи даний метод, головне не переплутати полярність, оскільки плюсовій полюс відповідає мінусового, і навпаки.
