Зміст

  • Оздоблення фронтонів вагонкою
    • Види вагонки: дерев’яна і пластикова
  • Як розрахувати кількість
  • Як обшити фронтон будинку дерев’яною вагонкою
  • Обробка пластиковою вагонкою

Частина фасаду, яка обмежена з боків двома скатами, а знизу карнизом, називають фронтоном. Він може мати саму різну форму починаючи від трикутної і до кілеподібної, напівкруглою або інший. У приватному будівництві ця частина з боку фасаду грає роль горищних або мансардної стіни. Незалежно від функціональності підпокрівельного простору оздоблення будівлі повинна обов’язково включати також обшивку фронтону. В іншому випадку з-за нецілісності вона просто не буде виконувати своїх захисних функцій. Не можна не рахуватися також і з фактом, що будівля при цьому явно буде виглядати незаконченно.

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяноїvagonka-1Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяноїvagonka-2

Оздоблення фронтонів вагонкою ?

Найпопулярніший варіант, який використовується для обробки фронтону, вагонка підвищеної міцності, пластикова або дерев’яна. Пластикові ламелі мають товщину 1 см, а дерев’яні дошки – 2-2,5 см. Який саме матеріал використовувати, щоб обробити фронтон даху вагонкою, залежить від особливостей конкретної будови, а також від вже наявної обробки фасаду. Погодьтеся, що до фасаду, обшитому дерев’яними планками, ніяк не підійде фронтон з пвх вагонки.

Затребуваність такої обробки обумовлена не тільки її зовнішньою привабливістю. Якщо розрахувати, скільки коштує обшити фронтон вагонкою, то виявиться, що цей варіант найбільш економічний.

Види вагонки: дерев’яна і пластикова ?

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяної

  • Дерев’яна. Матеріал відрізняє:
  • презентабельний зовнішній вигляд;
  • звукоізоляційні якості;
  • низька теплопровідність.

Для зовнішньої обшивки рекомендується використовувати дошки з хвойної деревини, враховуючи їх більш високу стійкість до впливу вологи і меншу схильність до гниття. Винятком з листяних порід є осика.

Будівельний ринок пропонує забудовникам два типу дерев’яної вагонки для зовнішньої обробки: класичну і євровагонку, вироблених у відповідності з різними стандартами. Євровагонка на порядок дорожче в силу більш якісної сировини, продуманої геометрії і якісним характеристикам.

Вибір ламелей обумовлений декількома факторами:

  • ступінь висушування. Рівень вологості не повинен перевищувати 15%. Оскільки після висушування дерев’яні ламелі відчутно сідають, тому якщо обшивати сирими дошками, то не уникнути їх вигинання і утворення щілин;
  • дошки повинні бути «здоровим», тобто не мати грибкових уражень або червоточин;
  • повинні мати мінімум сучків, як, скажімо, соснові, які мають рівномірну щільність і стійкі до викривлення.

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяної

  • Пластикова. Відрізняють:
  • вологостійкість,
  • хімічно інертні,
  • довговічні, оскільки не схильні до гниття,
  • невибагливі у догляді,
  • вологостійкі,
  • їм не загрожує деформація,

Однак, з огляду на недостатню механічну міцність, для зовнішньої обробки рекомендується вибирати ламелі, що мають максимальну щільність і товщину. У цьому випадку найбільше, що може пошкодити обшивку – дуже великі градини, та й то, якщо будуть падати під кутом більше 45 градусів.

Як розрахувати кількість ?

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяної

Кількість матеріалу розраховують виходячи з величини площі фронтону. Наведемо кілька прикладів для базових форм конструкції.

Розглянемо рівнобедрений трикутник.

Підстава a=10, висота h=3

S=? * a*h= ? * 10 * 3.

Для розрахунку площі неравнобедренного трикутника по верхній вершині його розбивають на два прямокутних і складають їх площі. Тобто ми користуємося для цього ази шкільної геометрії.

Таким чином, якщо навіть ви не знаєте, як розрахувати кількість вагонки трапецієподібного фронтону, досить згадати формулу розрахунку площі трапеції, а саме твір полусуммы підстав і висоти. Наприклад, площа трапецієподібного фронтону, основи якого дорівнюють відповідно 4 і 10, а висота 2 дорівнює 14.

Більш складні площі розраховують, підсумувавши площі найпростіших геометричних складових.

Як обшити фронтон будинку дерев’яною вагонкою ?

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяної

Фронтон зашити вагонкою можна в кілька етапів:

  • Пароізоляція, яку прибивають до вузьких рейках приблизно в 25 мм в ширину, встановленими вертикально. Необхідно також подбати про вентиляційних отворах перетином близько 2 див.
  • Каркас. Його виконують з дощок розміром 40*50*100 мм. Крок укладання повинен бути на кілька сантиметрів менше ширини утеплювача, якщо передбачається облаштовувати тепле горище. Це дозволить монтувати теплоізоляційний матеріал без додаткової фіксації.
  • Теплоізоляція. В якості теплоізоляційного матеріалу найчастіше вибирають плити мінеральної вати. Їх укладають двома шарами таким чином, щоб середина верхній покривала стик нижніх. Так можна виключити утворення щілин.
  • Гідроізоляція. Гідроізоляційну плівку настилають з нахлестом 50-100 мм і проклеюють скотчем. Для кріплення до каркасу використовують скоби.

На заметкуУстраивая гідроізоляцію, слід пам’ятати, щоб плівка працювала ефективно шорсткою стороною вона повинна бути направлена до обшивки, гладкою – до теплоізоляційного шару.

  • Контробрешетка. Поверх гідроізоляції набивають 20-30 міліметрові рейки. Ця конструкція забезпечує вентиляцію, сприяє видаленню вологи, яка конденсує на гідроізоляційної плівки.
  • Обшивка. Ламелі рекомендується розташовувати по горизонталі, оскільки установка по вертикалі або діагоналі значно менш ефективна. Правда, горизонтальна оздоблення менш естетичні, проте, рівень вологостійкості істотно вище. Тому розберемо, як обшити фронтон вагонкою по горизонталі.

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяноїvagonka-3Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяноїvagonka-4

  • Обшивати починають з першої або стартової дошки. Її паз повинен дивитися вгору, шип – вниз.
  • Дошку фіксують, використовуючи цвяхи або спеціальні затиски, після перевірки її горизонтальності за рівнем. При виявленні будь-яких порушень горизонтальності заготовку спочатку вирівнюють.
  • Наступну – вставляють у паз першої. Щоб шип другий дошки і паз першої щільно зістикувалися, злегка вдаряють поверху киянкою і закріплюють другу заготовку.
  • Аналогічно поступають з усіма іншими дошками, нарізаними необхідної довжини.
  • Після завершення основної частини монтажних робіт переходять до обробки поверхні обшивки. Її можна пофарбувати або обробити спеціальною рідиною, призначеної для зовнішніх робіт. Просочення не тільки не змінює природного кольору деревини, але і захищає її від агресивного впливу зовнішнього середовища.
  • Якщо ж передбачається фарбування обробки, то її поверхню спочатку відшліфовують. При використанні масляної фарби поверхню обробки спочатку покривають двома шарами оліфи. До фарбування приступають після її остаточного висихання.

Як бачите, обробити фронтон даху вагонкою — досить просто, хоча процес цей досить трудомісткий і вимагає великого часу.

Обробка пластиковою вагонкою ?

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяної

Одним з найбільш швидких і доступних варіантів обробки фронтону є пластикова вагонка.

Найнадійніший спосіб монтажу пластикової вагонки – це укладання з решетування з дерев’яних рейок, встановлених з кроком 0,4–0,5 м. Рейки встановлюють в напрямку, перпендикулярному напрямку ламелей обшивки. Такими ж рейками окантовують фронтон по периметру.

Увага!При використанні профільованого матеріалу типу «С» для покрівельних робіт, дах обов’язкова повинна мати великий ухил, і покриття повинно збиратися або на дуже щільну, або суцільну обрешітку.

Оскільки основні етапи монтажних робіт у загальному збігаються, перейдемо безпосередньо до особливостей монтажу ПВХ вагонки.

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяноїvagonka-5Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяноїvagonka-6

  • Почнемо з направляючих, які називають також елька. Це L-подібний пластиковий профіль, який прикручують вздовж периметра фронтону. Для кріплення використовують саморізи, забезпечені широким капелюшком, так як якщо площа капелюшки маленька, то панель просто може розколотися. Від якості та правильної установки напрямних залежить надійність майбутньої обшивки, тому фіксатори прикручують не дуже далеко один від одного, зразковим кроком 0,3–0,4 м.
  • ПВХ ламелі мають ребра жорсткості, які не дають панелям ламатися. Однак при цьому вони чудово ріжуться ножем.

На заметкуКачество ламелей досить просто визначити самому. Загніть і спробуйте відламати знизу смужку на пазу. У якісного ПВХ зробити це буде непросто.

    • Щоб полегшити установку, багато майстра вибирають монтаж по вертикалі. У цьому випадку низ ламелей залишається рівним, а зріз по косій виконують виключно за його верхній частині. Для цього використовують будівельний ніж. Розріз від його гострого знімного леза буде більш точним і набагато рівніше, ніж якщо використовувати для різання ножівку або болгарку.
    • На ламелі, з його лицьової сторони, виконують надріз у відповідності з кутом під скатом, потім сушать.

Як обробити фронтон даху вагонкою: технологія пристрою з пластикової та деревяної

  • Розкроєну панель вставляють у паз направляючого профілю, акуратно засовують в паз попереднього і фіксують або на решетування або на напрямній. І як вже було відмічено, для кріплення використовуються саморізи, які мають широку голівку.
  • Кріплення не повинно бути жорстким, щоб уникнути можливої деформації обшивки. При фіксації вагонки між нею і капелюшок самореза залишають незначний люфт, близько 5-6 мм.
  • Процес повторюють до повного заповнення поверхні фасаду.

З’ясуємо, як встановлюється остання панель.

  • Заміряють відстань між краєм передостанній планки з лицьової сторони до дальньої полиці направляючої ельке.
  • Щоб отримати ширину останньої планки, від отриманого таким чином чистого розміру віднімають 5 мм.
  • Ламель розріжеться під кутом, тому потрібно кілька вимірів.
  • Підготовлену планку вставляють в направляючий профіль до упору і легенько притискають фаску. Переконавшись, що вона лягла на площину, її, притискуючи долонями, засовують в паз.

Важливо!Використовувати інструменти типу стамески або шпателя можна тільки у виняткових випадках, планку вагонки при цьому притискають з лицьового боку.

  • В процесі встановлення вагонки потрібно перевіряти, чи добре закрилися замки панелей. Саму ж збірку бажано періодично звіряти з рівнем.

На закінчення подивіться навчальне відео.

Соц закладки
Соц закладки