За довгі роки існування автомобільної промисловості серед автовласників, а також учасників дорожнього руху, виникла ціла культура, яка полягає у знанні умовних позначень, дорожнього етикету і автомобільних правил хорошого тону і, звичайно ж, абетки світлової сигналізації.
Наша безпека під час руху на трасах і міських вулицях більшою мірою залежить від того, наскільки ми проінформовані про навколишнє дорожньої ситуації, а також наміри інших учасників дорожнього руху. Для цього у автомобілістів існують свої способи і принципи інформування всіх учасників дорожнього руху, серед яких світлова сигналізація займає чи не найперше місце.
До вашої уваги основні світлові сигнали, а також їх розшифровка.
1. Два короткі мигання дальнім світлом означають: попереду стоїть патрульна машина або пост ДАІ, або щось таке із-за чого потрібно бути дуже уважним, наприклад оформлення ДТП, ремонтні роботи.
2. Один довгий сигнал дальнім світлом може означати наступне:
- Якщо в спину — “ПОСТУПИСЯ ДОРОГУ!”
- Якщо в бік або в обличчя, припустимо в пробці — “ДАЙ ПРОЇХАТИ!”. Дана світлова сигналізація нерідко супроводжується розлюченим довгим звуковим сигналом.
3. Короткий одиночний “постріл” світлом в обличчя або в бік в міських заторах — “Проїжджай, друже, я не проти!”. Цей сигнал може бути також відповіддю на прохання “ДАЙ ПРОЇХАТИ“, проте в цілях безпеки він найчастіше супроводжується відповідним жестом рукою того, хто поступається.
4. Далекобійники на фірах і автобусах мають високу посадку, тому їм краще видно ситуація попереду, нерідко вони сигналізують йде ззаду квапливим легковикам за допомогою поворотів:
- Якщо лівим: “Не висовуйся, попереду на зустрічній йде машина!”
- Якщо правим: “Давай друг, тисни на педаль — попереду вільна траса!”
5. За правилами дорожнього етикету, після того як вас пропустили і ви зробили обгін, прийнято подякувати пропустив, кліпнувши кілька разів аварійкою: “Мовляв, спасибі, друже, удачі тобі!”.
6. Також включати аварійку на кілька секунд в знак подяки прийнято тоді, коли попереду автомобіль прийняв максимально вправо до узбіччя, дозволяючи вам зробити обгін, практично не виїжджаючи на зустрічну смугу руху.
Важлива примітка: Пам’ятайте, що є ті, хто як говориться “в танку” — люди, які не знають всієї світловий абетки, їх знання обмежуються лише двома першими пунктами. Це, як правило, люди старшого віку, або навпаки дуже молоді без стажу і найменшого поняття, що таке дорога. Або просто “чайники”, які і знати не хочуть цього. Будьте обережні з такими, застосування до таких “персонажів” більш складних пунктів цієї Абетки, може мати важкі наслідки.
Пам’ятайте також!
У нічний час на трасі, при обгоні фурою автомобіля, водієві фури складно зрозуміти можна завершити обгін, і обігнав він машину, щоб спокійно перебудуватися в правий ряд. Згідно автомобільного етикету, водій, який обганяється авто повинен моргнути дальнім, даючи зрозуміти фурі, що вона може не побоюючись закінчити обгін, при цьому не зачепивши його.
Також на нічній трасі, у разі коли вас хтось обганяє, намагайтеся перемикати на ближнє світло, як тільки машина, яка вас обганяє, порівняється з вами, це необхідно для того, щоб не засліплювати його допомогою дзеркал заднього виду.
За допомогою цих елементарних знань світлових сигналів, ви зможете більш вільно почувати себе на дорозі, а також запобігти аварійну ситуацію. Будьте уважні, ні жезла вам, ні цвяха!
