Привіт усім і дякую, що зайшли на АвтоПульсар! Сьогодні в рубриці “Ремонт авто своїми руками” я розповім про те, чому свистить ремінь генератора при навантаженні, на холодну і взагалі. Стаття допоможе знайти і усунути свист ременя генератора, точніше його причину.
Кожен з вас, напевно, не раз помічав таке явище, коли проїжджаючий повз автомобіль крім звичного автомобільного шуму, видавав противний свист, писк або скрип, хто як це називає… Помічали? Чи можливо, у вас самих машина свистить як “соловей-розбійник”, а ви не знаєте, в чому справа і що з цим робити? Причина цього противного свисту найчастіше знаходиться десь в області генератора, а де конкретно ви зараз і дізнаєтеся.
Свист ременя генератора — можливі причини
Як правило, свистить ремінь генератора. Зазвичай це відбувається “на холодну” чи в сиру погоду, коли ви тільки завели мотор і включили одночасно багато джерел споживання живлення (пічка, кондиціонер, фари, магнітолу, підігрів сидінь або заднього скла).
1.Причина перша — ремінь генератора. Свист ременя генератора може виникнути із-за ременя, який вимагає заміни. Поліклинові ремінь, він же ручейковий ремінь, або ремінь генератора щільно входить в борозни, наявні на шківах, проте з часом з-за природного зносу та важких умов експлуатації, цей ремінь приходить в непридатність. Також свист ременя генератора може з’явитися через піщинок, які потрапили на поверхню цього ременя і в’їлися в борозни. Під час навантаження на цих песчинках ремінь прослизає, в результаті чого виникає неприємний гучний свист. Перевірте стан ременя, якщо на його поверхні є тріщини, видно застряглі піщинки або зовсім стирчать нитки — негайно замініть ремінь генератора.
2. Друга причина чому свистить ремінь генератора — погане натяг. Нерідко, після заміни ременя генератора, його погано натягують, в результаті чого під час навантажень, а також у сиру погоду, ремінь генератора свистить. Лікується це простим підтягуванням ременя, тут важливо не перестаратися.
3. Третій “підозрюваний” — шків або шківи. Якщо на шківах є вироблення або вони змінювалися (установка неоригінальних шківів загрожує свистом та іншими проблемами), поява свисту цілком зрозуміло. Нещільне прилягання поликлинового ременя до борознах на шківі погіршує зчеплення, в результаті ремінь генератора починає прослизати і свистіти. Щоб не допустити подібного, купуйте тільки оригінальні автозапчастини і слідкуйте за станом ременя генератора і шківів.
4. На ремінь потрапила рідина. Нерідко ремінь генератора свистить з-за того, що на його робочу поверхню потрапила рідина (антифриз, масло, паливо тощо). Моторне та трансмісійне масло, а також рідина ГУРа досить часто стають причиною проковзування паса на шківах. Як ці рідини туди потрапляють? Все дуже просто, це може бути банальна витік масла через прокладку або сальник, а також необережна заміна вищеописаних рідин. Перевірте, чи немає витоків масла та ОЖ у вашому двигуні, і зверніть увагу на ремінь та шківи, вони повинні бути сухими. Іноді трапляється, що свист ременя з’являється в сиру погоду, наприклад, в дощ. В даному випадку причина може бути дуже банальною, під час проїзду глибокої калюжі в моторний відсік (на ремінь) потрапила вода, в результаті чого і виник неприємний свист.
5. Навантаження на генератор може викликати свист генератора. Як я вже говорив, ремінь найчастіше свистить “на холодну”, коли ви включаєте безліч енергоспоживачів. Відбувається наступне: з-за великого споживання електричного струму, зростає навантаження на генератор, отже, збільшується опір магнітного поля обертання статора. В результаті генератор як би “гальмує” ремінь, в результаті чого виникає тертя поверхонь, яке виражається у вигляді неприємного свисту.
6. Свистить ремінь генератора іноді з-за несправного підшипника генератора, а також натяжного ролика. Перевірити чи є люфт підшипника генератора можна лише знявши його, або спробувати похитати шків генератора, в даному випадку велику роль відіграє місце розташування генератора. У разі несправності натяжного ролика, його доведеться замінити.
Після того як ви почуєте свист ременя генератора, не варто впадати у відчай, це, як кажуть, не смертельно, однак і зволікати з цим не можна. По-перше, це дратує як вас, так і оточуючих, а по-друге свист ременя – це “дзвіночок”, який нерідко може сигналізувати про більш серйозні несправності.
На цьому у мене все, думаю вам вдалося знайти відповідь на своє питання і тепер ви знаєте чому свистить ремінь генератора. Якщо вам відомі інші причини виникнення свисту або ви вважаєте статтю неповної, ви можете доповнити її, використовуючи форму для “коментів”. Спасибі за увагу і до нових зустрічей на avtopulsar.ru.
