Що таке тіптронік і як він працює? Плюси і мінуси типтроніка |Якщо раніше можна було сказати, що будь-тіптронік це — автомат, але не всякий автомат – тіптронік, то зараз, коли «чисту» АКПП рідко побачиш на нових авто, швидше доречніше вираз: АКПП з функцією ручного перемикання. Тобто, з виду трансмісій тіптронік перетворився у функцію. Але так як автомобілів з класичної АКПП ще багато на наших дорогах, а на бюджетні авто їх встановлюють досі, є сенс розібратися, що таке тіптронік, і в чому його принципова відмінність від «автомата».

Історія виникнення

Відомо, що коробка автоматична з’явилася на цивільних авто завдяки професійному автоспорту, де застосовувалися трансмісії секвентального типу. Тобто, для переходу на наступну передачу не потрібно повертатися в режим «нейтраль», але і «перестрибнути» через одну-дві передачі було не можна – тільки послідовне перемикання. Задумка полягала в тому, щоб поєднати в одному агрегаті зручність «автомата» і «спортивність» секвентальною коробки. Таке могли придумати тільки маркетологи, чия роль у подальшому розвитку типтроніка надзвичайно висока.

Технічним виконавцем була компанія ЗФ, а реалізувала цю ідею не менш відома – Порше, за якої і закріпився товарний знак – тіптронік. До речі, з того моменту всі АКПП з можливістю ручного перемикання носять цю назву. Сьогодні типроник в автосвіті, як ксерокс в копіювальній техніці – ім’я загальне.

Принцип роботи типтроніка

В основі автоматичної трансмісії лежить принцип планетарної передачі, а в секвентальных коробках працює послідовний набір шестерень, що дозволяє реалізовувати більший крутний момент і витримувати високі навантаження, завдяки жорсткій зв’язку. Як поєднати два принципи в одному агрегаті?

Ніяк, на те вони і принципи. Тому за основу взяли «автомат» і посилили планетарні шестірні, для того, щоб забезпечити жорсткий зв’язок з кожною передачею за допомогою гідротрансформатора. А споживачу надали можливість випробувати відчуття, близькі до відчуттів управління секвентальною трансмісією: штовхаючи важіль вгору, водій дає команду електроніці переключиться на вищу передачу, штовхаючи вниз – на знижену. Для цього необхідно перевести важіль в спеціальне положення. Саме тому всі типроники управляються електронікою.Що таке тіптронік і як він працює? Плюси і мінуси типтроніка |

Технічні недоліки типтроніка на тлі звичайної АКПП не проглядаються. Їх, швидше, потрібно шукати на тлі інших просунутих систем, адже тіптронік – це еволюція «автомата». А ось переваги типтроніка, з точки зору споживача, є:

  • Завдяки впровадженню більш міцних матеріалів, типтроники, в цілому, надійніше АКПП;
  • Як правило, типтроники мають різні режими експлуатації – зимовий, спортивний і т. д. У звичайних гідромеханічних АКПП цього немає;
  • Ручний режим не завжди буває «для пустощів», і якщо за весь вік своєї служби ця функція врятує чиєсь життя на затяжному обгоні, то вона вже не зайва;
  • Деякі типтроники мають підрульові пелюстки перемикання передач, що виручає в ожеледь, коли необхідно оперативно загальмувати швидкістю;
  • Адаптивність сучасних типтроников до манери їзди приголомшує, і дозволяє впевненіше почувати себе за кермом недосвідченим водіям.

Джерело: АвтоПульсар

Схожі:
Соц закладки