Що таке полегшений маховик і чи є сенс його встановлювати? |Любителі тюнінгу автомобіля постійно вдосконалюють свої машини, і на що тільки не йдуть заради зайвого десятка “коней” або сотні обертів… Зниження маси деталей завжди було самим правильним і популярним способом поліпшити швидкість і динаміку автомобіля. Однак у цього способу є і зворотна сторона — полегшені деталі мають меншу міцність і витривалість.

Існує дуже багато суперечок щодо полегшеного маховика, одні кажуть, що це безглузда витрата грошей і часу, що його установка нічого не змінює, до того ж в деяких випадках це загрожує наслідками для мотора. Інші стверджують — що полегшений маховик покращує характеристики двигуна, дозволяє йому легше обертатися і набирати обертів, крім того, це сприяє зниженню маси. Давайте розберемося, хто ж все-таки прав і варто встановлювати полегшений маховик на автомобіль, яка від нього користь.

Безпека

Питання про безпеку установки полегшеного маховика виникає з-за того, що зниження маси передбачає ослаблення міцності його конструкції. Просто так взяти переробити звичайний маховик у полегшений не вийде, для цього необхідно спецобладнання, а також розуміння того, що робиш, простіше кажучи, в домашніх умовах виготовити полегшений маховик неможливо. Великі наскрізні отвори в перегородках — неприйнятно, оскільки це призведе до зростання інерційних навантажень на таких перегородках. Набагато краще себе зарекомендувала конструкція з безліччю отворів невеликого діаметра, це ускладнює процес виготовлення і веде до подорожчання деталі, однак при цьому істотно збільшується надійність конструкції на високих оборотах.

Що таке полегшений маховик і чи є сенс його встановлювати? |

Другий важливий момент — правильне балансування маховика. Полегшення це тільки півсправи, дисбаланс на високих обертах загрожує серйозними наслідками, аж до руйнування маховика або деталей двигуна.

Чи є сенс ставити полегшений маховик на авто

Можливо багато володарі середньостатистичних Вазів засмучуватися або не погодяться з тим фактом, що установка полегшеного маховика на ВАЗ, наприклад “сьомий” серії — ні до чого не призведе, більш того, можливий зворотний ефект, динаміка розгону навпаки може погіршитися. Встановлювати полегшений маховик фахівці рекомендують володарям високих обертів двигунів, це дозволяє їм швидко розвивати максимальні оберти і показувати непогані результати. Слід також зазначити, що полегшення стандартного маховика менше ніж на 4,5-5 кг — не має сенсу, а в деяких випадках навіть небезпечно. Також не можна не згадати той факт, що ефективність полегшеного маховика і розкриття його потенціалу багато в чому залежить від професіоналізму водія, який повинен вміти тримати обороти мотора в діапазоні максимальної потужності.

Встановили полегшені маховики на свої авто зазначають:

  • Поліпшення реакції автомобіля на педалі газу, в будь-якому режимі роботи двигуна в незалежності від передачі.
  • Більш м’яке і комфортне перемикання з високих передач на знижені, зникли ривки і смикання.
  • Відчувається легкість роботи двигун в цілому, набір оборотів відбувається набагато жвавіше, найменший дотик до педалі газу змушує обороти просто-таки “злітати”, особливо гостро це відчувається на низьких передачах.
  • Установка полегшеного маховика рекомендована для любителів драгрейсингу, кросу, ралі, не підходить для тих, хто займається “трофі”, їздою по бездоріжжю і т. д.

    АвтоПульсар

    Соц закладки
    Соц закладки