Що таке ДПДЗ? Як перевірити датчик положення дросельної заслінки ВАЗ 2110? |Перед тим як поговорити про перевірку та несправності датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ), пропоную з’ясувати, що собою являє цей датчик. ДПДЗ — потенціометр, який повідомляє контролеру про положення дросельної заслінки, після того як водій натискає на педаль “газу”.

На виході датчика постійно змінюється напруга за яким стежить контролер, що дозволяє йому виробляти правильну дозування палива і здійснювати його правильну подачу. Отже, якщо ДПДЗ несправний він спотворює інформацію про положення заслінки з-за чого відбуваються перебої в роботі двигуна, а також виникає перевитрата палива.

Де розташований ДПДЗ ВАЗ 2110?

Датчик положення дросельної заслінки ВАЗ 2110 розташований під капотом у моторному відсіку на дросельному патрубку і з’єднаний з віссю дросельної заслінки.

Що таке ДПДЗ? Як перевірити датчик положення дросельної заслінки ВАЗ 2110? |

Як дізнатися про несправність датчика положення дросельної заслінки Ваз 2110?

  • Підвищені холості оберти.
  • Двигун глохне на нейтральній передачі.
  • Плавають холості оберти.
  • Ривки під час розгону.
  • Погіршення динаміки.
  • У деяких випадках може спалахувати лампочка “Check Engine”.
  • Чому ДПДЗ ВАЗ вийшов з ладу?

  • Найбільш поширеною причиною поломки стає зникнення напилення основи на початку ходу повзунка. В результаті такого явища не виникає лінійне підвищення напруги вихідного сигналу.
  • Друга можлива причина несправного датчика положення дросельной заслінки — вийшов з ладу рухомий сердечник. Пошкодження одного з наконечників загрожує виникненням задирів на підкладці, після чого з ладу виходять інші наконечники. Зникає контакт між резистивним шаром і повзунком.
  • Як перевірити ДПДЗ Ваз 2110?

    Що таке ДПДЗ? Як перевірити датчик положення дросельної заслінки ВАЗ 2110? |

    Діагностика датчика положення дросельної заслінки здійснюється наступним чином:

  • Увімкніть запалювання, потім перевірити вольтметром напругу між контактом повзунка і мінусом. На вольтметре повинно бути не більше 0,7 В.
  • Далі, поверніть пластиковий сектор, повністю відкриваючи тим самим заслінку, потім знову зробіть завмер напруги. Прилад повинен показувати не менше 4 Ст.
  • Тепер повністю вимкніть запалювання і витягніть роз’єм. Перевірте опір між контактом повзунка і яким-небудь висновком.
  • Повільно, повертаючи сектор, стежте за показаннями вольтметра. Слідкуйте за тим, щоб стрілка рухалася плавно і повільно, якщо ви помітите скачки — датчик положення дросельної заслінки несправний і підлягає заміні.
  • Який датчик положення дросельної заслінки купити краще?

    Як правило, популярністю користуються пленочно-резистивні датчики, такі встановлює завод-виробник. Ціна ДПДЗ Ваз 2110 такого типу не висока, ну і строк служби, як ви розумієте, відповідна. Я б рекомендував купувати безконтактний датчик положення дросельної заслінки, ціна його вище, однак і термін служби набагато більше. Завдяки тому, що принцип його роботи заснований на магниторезистивном ефекті.

    Актуально:

    • Як і чим перевірити датчик коленвала своїми руками?
    • Заміна регулятора холостого ходу ВАЗ 2109 своїми руками
    • Як перевірити котушку запалювання самостійно
    -->
    Соц закладки
    Соц закладки