Сьогодні ми поговоримо про корисні пристосування, які полегшують життя автомобілістам і роблять зимову експлуатацію більш комфортною і приємною. Ми проаналізуємо кожен з них окремо, зваживши всі за і проти, крім того наведемо їх орієнтовну вартість.
Отже, якщо ви готові ми починаємо…
Передпусковий підігрівач Webasto
Першим у списку необхідних взимку речей йде — автономний передпусковий підігрівач або як його прийнято називати в народі Webasto. Дане пристосування дуже корисне і цінується автомобілістами, оскільки з його допомогою можна дуже швидко і ефективно вирішити проблему холодного запуску двигуна і тривалого прогріву салону. Харчується “Вебасто” тим самим паливом що і двигун, на якому він встановлений. Його завдання підігріти охолоджуючу рідину, яка, в свою чергу, прогріє весь двигун, циркулюючи по системі охолодження.
Мінуси передпускового підігрівача (Webasto)
Серед недоліків, звичайно ж – висока вартість. За звичайнісінький Webasto на 4 кіловата вам доведеться викласти близько 30 тисяч. Однак і це ще не все, для управління установкою необхідно мати додатковий модуль для віддаленого управління з телефону (приблизно 13 900 руб). Також необхідно враховувати, що платити доведеться ще й за установку…
Сигналізація з автозапуском двигуна
Більш доступна для більшості водіїв система дистанційного управління з таймером дозволяє провести запуск підігріву двигуна. Разом з установкою обійдеться вам від 6 000 до 15 000. Для екстремально складних умов є можливість включення автоматичного режиму активації через певні інтервали часу. Температурний датчик дозволяє запускати підігрів після охолодження двигуна нижче встановленої температури.
Мінуси
Функція, звичайно, корисна і досить зручна, однак якщо перевести на гроші, то за ніч таких прогріванням витрата палива зросте суттєво. Як мінімум кілька літрів піде на нічний прогрів. Автозапуск не рекомендується використовувати в дуже сильний мороз, тому що деякі системи мають неприємну характерність заливати свічки, що не спрощує, а, навпаки, ускладнює запуск двигуна в мороз.
Читайте також: Підігрів дзеркал своїми руками — детальна інструкція
Неприємним сюрпризом багатьох систем автозапуску є їх вразливість, деякі системи і зовсім вважають – “кращими друзями автовикрадачів”. Все тому, що для роботи системи підігріву потрібна деактивація захисної функції, наприклад такий як іммобілайзер. Ще більша ймовірність викрадення, коли встановлення здійснює непрофесіонал.
Підігрів сидінь
Багато автомобілістів при купівлі нехтують цієї корисної і дуже зручною функцією, я б не рекомендував це робити, підігрів сидінь дуже корисна річ і в першу чергу для вашого здоров’я. Постійні посадки в холодну крісло, не пройдуть безслідно, крім цього, на відміну від ніг і голови ваша “п’ята точка” має прямий контакт з холодним сидінням і не замерзає через 10 хвилин, а вже через 30 секунд. Від переохолодження можуть виникнути різні хвороби, іноді навіть хронічні і дуже важкі.
Мінуси підігріву сидінь
Висока вартість нагрівальних елементів і їх установки, а також готових сидінь з підігрівом.
Накидки на сидіння з підігрівом
Підігрів сидінь також не найдешевша опція з усіх, проте як і всі інші вона має менш дорогу альтернативу у вигляді накидок на сидіння з підігрівом, які легко підключаються до бортової електромережі через прикурювач. Вартість таких накидок приблизно 700-1500 руб.
Мінуси накидок з підігрівом
Вони менш зручні, часто загинаються або збиваються, не дозволяють гріти два “заду”, одночасно оскільки прикурювач лише один, але і це не проблема, сьогодні можна зустріти «прикурювачі-трійники», які втричі збільшують кількість гнізд. Незважаючи на очевидну користь медики не рекомендують постійно їздити з включеним підігрівом сидінь, перегрів “п’ятої точки” також шкідливий як і переохолодження, після того, як салон прогрівся потрібно вимикати підігрів сидінь.
Актуально:
- Їзда взимку: основні принципи зимового водіння, поради фахівців
- Заміна антифризу: розбираємося який краще заливати антифриз
Підігрів керма
Цю опцію на відміну від попередньої слід віднести швидше до наворотам і додаткових опцій. Останнім часом підігрів керма можна зустріти навіть у найбільш “бюджетних” моделях автомобілів таких як Opel Corsa або Kia cee’d. Альтернативою для цієї функції можуть стати теплі рукавички.
Мінуси підігріву керма
Ціна нагрівальних елементів і установки.
Підігрів лобового скла
Ця опція одна з найбільш затребуваних в зимовий час – відскрібати крижану кірку зі скла досить не просто, тому підігрів скла дуже допомагає своєму власнику. Багато сучасні автомобілі оснащені підігрівом скла вже в базовій комплектації.
Мінуси підігрів лобового скла
Деякі “воділи” не можуть терпіти сіточку обігрівача, яку видно на склі при певному освітленні, тут, як кажуть, “або – або”, або терпіть сіточку, або мучтеся з льодом. Крім цього, скло з підігрівом коштує набагато дорожче.
Двірники з підігрівом
Як і у випадку з підігрівом лобового скла завдання двірників “перемогти” обледеніле скло і забезпечити хорошу видимість швидко й без участі самого водія. Двірники з підігрівом можна купити в будь-якому автомагазині, а можна виготовити двірники з підігрівом своїми руками. Другий варіант набагато дешевше, однак вимагає певних навичок і наявності вільного часу.
Актуально: Підготовка автомобіля до зими: корисні поради та рекомендації
Ковдру на двигун
Якщо Webasto підігріває двигун, то автоодеяло це зберігає тепло. Ковдру на двигун відносно недорога, при цьому досить корисна річ, яка здатна скорочувати тривалість прогріву підкапотного простору і подібно термосу його утримувати навіть після того як мотор зупинений. Ковдру на двигун виготовлено зі стійких до горіння матеріалів. Ціна — 1000-1500 рублів, без праці можна встановити самостійно.
Мінуси ковдри на двигун
З недоліків, порівняно недовгий час зберігання тепла, наприклад, після тривалої їзди ваш двигун охолоне вже через кілька годин в незалежності від того встановлено на ньому таке ковдру чи ні. А ось для тих хто робить часті, але короткі зупинки на 1-2 години, ковдру на двигун буде прекрасним вирішенням питання збереження тепла в підкапотному просторі.
Для повного комплекту рекомендую подбати про комфорт в салоні, який в зимовий період досить важко утримувати в належному порядку. Виною всьому підвищена вологість, яка з’являється в салоні із-за конденсату на вікнах і постійних мокрих автомобільних килимків. Як боротися з запотівання вікон я нещодавно писав у цій статті.
На цьому у мене все, робіть правильні висновки, і не економте на власної безпеки та здоров’я. Удачі вам.
P. S. Якщо щось упустив — вибачайте, кожен бажаючий може доповнити мою статтю змістовним комментом. Спасибі за увагу!
