Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |

Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ | В моїй сьогоднішній статті мова піде про те, як замінити сайлентблоки передніх важелів на автомобілях марки ВАЗ, однак перед тим як починати хочу зробити невеликий відступ і поговорити про те, що ж собою являють ці самі сайлентблоки. Простіше кажучи, давайте розберемося, що таке сайлентблок передніх важелів, і яку роль він виконує в автомобільній підвісці.

Слово сайлентблок походить від англійського слова silent (сайлент), і перекладається як “тихий”. Вже з назви можна зробити висновок, для чого потрібна ця деталь, вона гасить шум і всілякі вібрації. Сайлентблок являє собою резинометаллический шарнір складається з двох металевих втулок, між якими встановлена гумова вставка. За допомогою сайлентблоків деталі підвіски з’єднуються між собою, а в якості сполучного матеріалу між двома металевими втулками, як правило, використовується поліуретан. Сайлентблок здатний гасити коливання і удари, які надходять від одного вузла до іншого, він піддається великим навантаженням і протистоїть деформації, яка схильна підвіска автомобіля.

Заміна сайлентблоків ВАЗ, як і будь-яка інша поломка не терпить зволікань, несправність цих деталей спричинить за собою масу інших неприємностей, таких як погана керованість, нерівномірний знос протектора передніх коліс, а також передчасний вихід з ладу передньої підвіски.

Для того щоб заміна сайлентблоків передніх пройшла як по нотах, перед початком роботи необхідно подбати про інструмент, який знадобиться для цієї роботи.

Вам знадобиться:

Спеціальне пристосування для запресовування втулок. Без нього зробити заміну буде дуже складно. Выпресовать сайлентблоки може ще як-небудь і вийде, але запресовать нові вам навряд чи вдасться, хоча сперечатися не буду, умільців вистачає.

Знімач для кульових опор, він знадобиться для зняття верхнього важеля.

Знімач рульових наконечників, для того щоб справити распрессовку крайніх кермових наконечників.

Ну, і крім того, все як завжди:

Монтування,

Молоток,

Домкрат,

Ключі торцеві і накидні на “22” і на “13”,

Гостре зубило.

Останнім знадобиться у випадку, якщо вам не пощастить і у вашого автомобіля виявляться прикипіла сайлентблоки, в такому випадку для заміни сайлентблоків передніх важелів вам доведеться гарненько попрацювати зубилом, щоб вибити їх з посадкового гнізда.

Зізнаюся відразу, заміна сайлентблоків передніх досить трудомісткий процес, тому поставитися до нього треба з усією серйозністю, якщо не впевнені в собі краще відмовтеся від самостійного проведення цієї роботи, або попросіть друга допомогти вам.

Які сайлентблоки купувати? Ну, тут кожен вирішує для себе, я б рекомендував, враховуючи складний процес їх заміни, і негативні наслідки, що виникають з вини низькоякісних сайлентблоків, купувати виключно фірмові. Безумовно, ідеальним варіантом було б встановити поліуретанові сайлентблоки, однак враховуючи їх вартість, то думаю, що цей варіант не кожному буде по кишені.

Заміна сайлентблоків ВАЗ — детальна інструкція

Відпустіть колісні болти, потім поддомкратьте колесо, сайлентблоки якого підлягають заміні.

Демонтуйте його, використовуючи ключ на “24”, відпустіть гайку на осі верхнього важеля.

Відкрутіть гайку рульового наконечника потім распрессуйте його.

Використовуючи ріжковий ключ на “24”, відкрутіть гайку ту, що на верхній кульової опори.

За допомогою знімача распрессуйте палець опори з сошки. Ті, у кого знімача не виявилося, можуть просто відкрутити ключем на “13” опору від важеля.

Відкрутіть і вийміть гайку осі верхнього важеля, для цього в деяких моделях потрібно відкручувати вертикальний кріпильний болт бампера.

Далі, затисніть важіль в лещатах і за допомогою купленого раніше пристосування для запресовування/выпресовки сайлентблоків, выпрессуйте сайлентблок верхнього важеля.

Змастіть вісь верхнього важеля і встановіть важіль на місце. Гайку сильно не затягуйте, повна затягування буде зроблена, коли автомобіль буде стояти на чотирьох колесах.

Закріпіть опору і надіньте колесо на місце, затягніть його і опустіть машину.

На цьому заміна сайлентблоків передніх важелів (верхніх) завершена. Тепер настав час дізнатися, як замінити сайлентблоки в нижньому важелі автомобілів марки ВАЗ.

Відкрутіть на нижньому важелі гайки осі, ключ на “22”.

Встановіть запобіжник, потім видавіть з вушка нижнього важеля старий сайлентблок.

Ретельно змастіть різьблення і вісь маслом, після чого встановіть у вушко новий. У разі необхідності можна трохи поправити (відцентрувати вушко), використовуючи монтировку і домкрат.

Далі встановіть між кріпильної гайкою осі нижнього важеля і важелем — опорну скобу.

Вставте спеціальне пристосування і зробіть запресовування сайлентблока.

Після того як заміна сайлентблоків ВАЗ завершена, встановіть і зашплинтуйте кермові наконечники. Тепер можна провести фінальну затяжку гайок верхніх і нижніх важелів. По правильному затягування повинна проводитися при повному завантаженні автомобіля (4 пасажира + 40 кг багажу). Можна також піти іншим шляхом, за допомогою помічника, бажано поважче, затягніть по черзі кожен важіль, в той час як ваш напарник буде сідати по черзі на кожну з чотирьох місць.

На цьому у мене все, сподіваюся, стаття була для вас корисною і ваша заміна сайлентблоків передніх пройшла успішно! Бережіть себе і удачі вам!