Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |В моїй сьогоднішній статті мова піде про те, як замінити сайлентблоки передніх важелів на автомобілях марки ВАЗ, однак перед тим як починати хочу зробити невеликий відступ і поговорити про те, що ж собою являють ці самі сайлентблоки. Простіше кажучи, давайте розберемося, що таке сайлентблок передніх важелів, і яку роль він виконує в автомобільній підвісці.

Слово сайлентблок походить від англійського слова silent (сайлент), і перекладається як “тихий”. Вже з назви можна зробити висновок, для чого потрібна ця деталь, вона гасить шум і всілякі вібрації. Сайлентблок являє собою резинометаллический шарнір складається з двох металевих втулок, між якими встановлена гумова вставка. За допомогою сайлентблоків деталі підвіски з’єднуються між собою, а в якості сполучного матеріалу між двома металевими втулками, як правило, використовується поліуретан. Сайлентблок здатний гасити коливання і удари, які надходять від одного вузла до іншого, він піддається великим навантаженням і протистоїть деформації, яка схильна підвіска автомобіля.

Заміна сайлентблоків ВАЗ, як і будь-яка інша поломка не терпить зволікань, несправність цих деталей спричинить за собою масу інших неприємностей, таких як погана керованість, нерівномірний знос протектора передніх коліс, а також передчасний вихід з ладу передньої підвіски.

Для того щоб заміна сайлентблоків передніх пройшла як по нотах, перед початком роботи необхідно подбати про інструмент, який знадобиться для цієї роботи.

Вам знадобиться:

  • Спеціальне пристосування для запресовування втулок. Без нього зробити заміну буде дуже складно. Выпресовать сайлентблоки може ще як-небудь і вийде, але запресовать нові вам навряд чи вдасться, хоча сперечатися не буду, умільців вистачає.
  • Знімач для кульових опор, він знадобиться для зняття верхнього важеля.
  • Знімач рульових наконечників, для того щоб справити распрессовку крайніх кермових наконечників.
  • Ну, і крім того, все як завжди:

  • Монтування,
  • Молоток,
  • Домкрат,
  • Ключі торцеві і накидні на “22” і на “13”,
  • Гостре зубило.
  • Останнім знадобиться у випадку, якщо вам не пощастить і у вашого автомобіля виявляться прикипіла сайлентблоки, в такому випадку для заміни сайлентблоків передніх важелів вам доведеться гарненько попрацювати зубилом, щоб вибити їх з посадкового гнізда.

    Зізнаюся відразу, заміна сайлентблоків передніх досить трудомісткий процес, тому поставитися до нього треба з усією серйозністю, якщо не впевнені в собі краще відмовтеся від самостійного проведення цієї роботи, або попросіть друга допомогти вам.

    Які сайлентблоки купувати? Ну, тут кожен вирішує для себе, я б рекомендував, враховуючи складний процес їх заміни, і негативні наслідки, що виникають з вини низькоякісних сайлентблоків, купувати виключно фірмові. Безумовно, ідеальним варіантом було б встановити поліуретанові сайлентблоки, однак враховуючи їх вартість, то думаю, що цей варіант не кожному буде по кишені.

    Заміна сайлентблоків ВАЗ — детальна інструкція

  • Відпустіть колісні болти, потім поддомкратьте колесо, сайлентблоки якого підлягають заміні.
  • Демонтуйте його, використовуючи ключ на “24”, відпустіть гайку на осі верхнього важеля.
  • Відкрутіть гайку рульового наконечника потім распрессуйте його.
  • Використовуючи ріжковий ключ на “24”, відкрутіть гайку ту, що на верхній кульової опори.
  • За допомогою знімача распрессуйте палець опори з сошки. Ті, у кого знімача не виявилося, можуть просто відкрутити ключем на “13” опору від важеля.
  • Відкрутіть і вийміть гайку осі верхнього важеля, для цього в деяких моделях потрібно відкручувати вертикальний кріпильний болт бампера.
  • Далі, затисніть важіль в лещатах і за допомогою купленого раніше пристосування для запресовування/выпресовки сайлентблоків, выпрессуйте сайлентблок верхнього важеля.
  • Змастіть вісь верхнього важеля і встановіть важіль на місце. Гайку сильно не затягуйте, повна затягування буде зроблена, коли автомобіль буде стояти на чотирьох колесах.
  • Закріпіть опору і надіньте колесо на місце, затягніть його і опустіть машину.
  • Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |На цьому заміна сайлентблоків передніх важелів (верхніх) завершена. Тепер настав час дізнатися, як замінити сайлентблоки в нижньому важелі автомобілів марки ВАЗ.

  • Відкрутіть на нижньому важелі гайки осі, ключ на “22”.
  • Встановіть запобіжник, потім видавіть з вушка нижнього важеля старий сайлентблок.
  • Ретельно змастіть різьблення і вісь маслом, після чого встановіть у вушко новий. У разі необхідності можна трохи поправити (відцентрувати вушко), використовуючи монтировку і домкрат.
  • Далі встановіть між кріпильної гайкою осі нижнього важеля і важелем — опорну скобу.
  • Вставте спеціальне пристосування і зробіть запресовування сайлентблока.
  • Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |Самостійна заміна сайлентблоків передніх ВАЗ |Після того як заміна сайлентблоків ВАЗ завершена, встановіть і зашплинтуйте кермові наконечники. Тепер можна провести фінальну затяжку гайок верхніх і нижніх важелів. По правильному затягування повинна проводитися при повному завантаженні автомобіля (4 пасажира + 40 кг багажу). Можна також піти іншим шляхом, за допомогою помічника, бажано поважче, затягніть по черзі кожен важіль, в той час як ваш напарник буде сідати по черзі на кожну з чотирьох місць.

    На цьому у мене все, сподіваюся, стаття була для вас корисною і ваша заміна сайлентблоків передніх пройшла успішно! Бережіть себе і удачі вам!

    Соц закладки
    Соц закладки