Масляні обігрівачі не часто виходять з ладу, оскільки вони є надійними класичними приладами. Але бувають випадки, коли потрібно зробити оперативний ремонт масляного обігрівача своїми руками.
Виникнення поломки масляного радіатора, як правило, супроводжується появою сторонніх звуків всередині корпусу. Також може з’явитися незначна текти масла або спрацює захист, і обігрівач просто відключиться.
Перше, що потрібно зробити, від’єднати її від електроживлення. Якщо є можливість, потрібно віднести його в ремонт в сервісний центр, але це не завжди можливо. Тому, потрібно спробувати відремонтувати його своїми руками.
На перший погляд, відремонтувати масляний обігрівач в домашніх умовах неможливо. Але як показує практика, в 60% випадків поломку можна усунути власноруч. Для цього потрібно ретельно розібратися про причини поломки.
При здійсненні ремонту масляного обігрівача, необхідно дотримуватися всіх заходів безпеки і слідувати інструкціям і правилам експлуатації приладу. Порушення будь-якого з пунктів може призвести до отримання травми.
Ремонт масляних обігрівачів та основні види їх поломок
Процес ремонту масляного обігрівача залежить від виду поломки або виникнення несправності.
Існує три найпоширеніших напрями у відхиленні в роботі обігрівача:
- Виникнення свистячих, різких звуків всередині обігрівача.
- Пошкодження біметалічних пластинок.
- Вихід з ладу Тена.
- Відхилення в роботі електричної частини.
Виникнення свисту може позначати відсутність потрібного рівня масла всередині обігрівача. У цьому разі необхідно ретельно переглянути обігрівач з усіх сторін на наявність пошкоджень. Також причиною свисту часто стає неправильно встановлений прилад. При частому переміщенні масляного обігрівача з місця на місце або нахилі при транспортуванні, можуть утворюватися повітряні пробки всередині.
Олійні прилади для обігріву не люблять різкого і тривалого стану в похилому стані, тому бажано транспортувати його вертикально.
Але якщо вже так сталося, робити нічого не потрібно, просто необхідно поставити прилад в приміщення і дати йому устоятся близько години, щоб масло прийняло робочий режим. Потім прилад можна експлуатувати.
Пошкодження біметалічних пластинок. При розбиранні обігрівача можна виявити пошкодження біметалічних пластинок. Вони знаходяться на ручці регулятора температур. Щоб відремонтувати цю конструктивну частину масляного обігрівача, потрібно поставити ручку регулятора температури в положення мінімального обігріву. Потім по черзі знімаються гвинти, кріпильна гайка, рамка, пружина і знімається біметалева пластина.
Вона не ремонтується, а замінюється новою. Ця частина регулятора найчастіше зношується при тривалому періоді експлуатації. Щоб замінити повністю пластину біметалу, треба зняти стрижень датчика і магніт. Збирається терморегулятор в зворотному порядку і встановлюється на місце.
Вихід з ладу Тена. Тен – один з конструктивних елементів, який замінити найважче, оскільки він може бути як вбудовані, так і знімний. Як відремонтувати масляний обігрівач в цьому випадку? Якщо тен знімний, можна зробити це в домашніх умовах, знявши кріпильні болти і від’єднавши його від проводів живлення. Якщо ж тен вбудований потрібно вести обігрівач в сервісний центр.
Відхилення в роботі електричної частини. Причиною несправності обігрівача може бути відсутність контакту із-за окислення. Щоб перевірити це, треба зняти обігрівач з підстави і відкрутити кріпильні гвинти. Використовуючи викрутку, необхідно прибрати упор і примикають шайби. Потім знімається якір, під яким розташовуються контакти. Якщо видно ознаки окисного процесу, потрібно зняти дроти, зачистити їх, а контакти протерти спиртом. Після проведення ремонту, потрібно зібрати все в початкове положення і перевірити працездатність приладу.
Ремонт корпусу масляних обігрівачів
Пробоїни в корпусі виникають в результаті корозії стінок обігрівача або в разі механічного пошкодження зовні. Ця поломка буде видно візуально. Прилад експлуатувати в такому стані не допускається. Тим, хто зважиться взятися за ремонт обігрівача своїми руками, слід отримати з приладу все масло і промити бак зсередини спиртом. Для ремонту бака слід застосовувати обладнання для ремонту холодильників, а в якості паяльного речовини потрібно вибрати мідно-фосфорний, латунний або срібний припій.
Перед паянням корпусу, потрібно обов’язково зачистити пошкоджене місце, покрити антикорозійною рідиною, а після її висихання знежирити поверхню спиртом. Наступним кроком буде сама пайка. Для цього припій прикладають до місця пошкодження і розігрівають пальником за принципом герметичній пайки холодильного обладнання.
Потрібно пам’ятати, що синтетичне масло не поєднується з мінеральним типом. Не слід змішувати різносортні олії. Тому, якщо ви не впевнені, який тип масла був залитий, найкраще масло замінити повністю. Якщо ж відомий тип масла, згідно з паспортними даними, його просто потрібно долити.
Після повного ремонту масляного обігрівача необхідно залити масло всередину на 90% ємності, залишаючи місце у 10% під повітряну подушку (при нагріванні, масло має властивість розширюватися, а повітря буде сприяти цьому процесу). При відсутності повітряної подушки всередині корпусу, від підвищеного тиску може відбутися його розрив.
Коли корпус відремонтований, потрібно перевірити його на герметичність. Якщо масло не тече навіть при повному запуску обігрівача, значить, ремонт зроблений правильно.
Масляні обігрівачі масово використовуються дачниками для обігріву приміщень взимку. Вони ефективні і не спалюють кисню, але небезпека в тому, що їх корпус сильно нагрівається. При неправильній експлуатації може виникнути ряд проблем, які важко усувати.
