Які шини потрапили в рейтинговий список на 2015-2016 зимовий сезон?

Новачок, як і професійний водій з багаторічним стажем, повинні розуміти, що від правильності підбору шин згідно сезону буде залежати особиста безпека користувача авто, яка може позначитися і на пасажирів, інших учасників дорожнього руху. У цьому сезоні рейтинг зимових шин на 2015-2016 годпоможет визначитися з вибором гідного бренду на ринку автомобільних товарів.

Рейтинг зимових шин на 2015 2016 рік

Що стосується критерієм вибору зимової гуми, то потрібно знати наступне:

  • Якими особливостями має такий тип шин.
  • При виробництві комплектів задіють таке гумове полотно, яке в умовах пониження температури не стане змінювати свою гнучкість.

Вітчизняний ринок виділяє під зимові покришки близько 60% своєї частки. В більшості своїй ці вироби відносяться до скандинавського типу. Він відрізняється масивною будовою протектора, що дозволяє продавлювати снігову масу разом з кіркою льоду. Рейтинг гуми для зимового користування представлений у зростаючій послідовності, від гірших до лідерів.

Formula Ice – бюджетна вартість при обмежених експлуатаційних можливостей

При співвідношенні ціна і якість розміру шини 175/65 R14 відмінних марок виявляють свої особливості абсолютно по-різному. Так, для взуття Formula Ice характерна відмінна керованість в умовах сухого асфальту. А за рахунок оснащення вироби алюмінієвим шестигранним шипом автомобіль зможе подолати будь-які снігові і крижані ділянки на своєму шляху, виявляючи неабиякі здібності під час гальмування. Також на сухому дорожньому полотні спостерігається відмінна плавність руху.

Однак для позаштатних ситуацій і при їзді там, де немає снігоприбиральної техніки, такі покришки навряд чи згодяться. Експериментальний тест зимової гуми 2015 2016 показав, що низька вартість повинна обмежуватися міської експлуатацією без виїзду за межі населеного пункту або на худий кінець для експлуатації на Півдні, в Криму, де сніг – вкрай рідкісний гість.

Hankook Winter i*Pike RS W419 – з шипами, але не без вад

Корейському виробнику, внедрившему в кожну покришку по 180 шипів (R14), вдалося домогтися малошумности в русі. Однак головним достоїнством вироби стала система високоякісного ламелювання, якої забезпечується скорочення гальмівного відрізка шляху. Бездоганні показники при експлуатації на засніженому схилі, рух по колу і в лісових умовах, навіть де є бруд. Однак рух по сніжній трасі досить підозріло з-за нерівного поведінки.

Альтернативою даної моделі шин може стати Bridgestone Blizzak DM-V1. Це стане хорошим вибором для автолюбителів, яким потрібно переміщатися на позашляховику, часто їздити на дачу і за межі міста.

Gislaved Nord*Frost 100 – шипи для льоду і снігу

Наявність на покришках шипів, наділених оптимізованою геометрією головок, що забезпечує наявність граней для всіх напрямків, що дозволяє гарантувати хороші показники по зчепленню в умовах обмерзання дороги. Так, за рахунок збільшеного розміру плями контакту і наявності на ньому численних чіпляючих багнетів, про безпеку при пересуванні взимку турбуватися не доведеться.

Не дарма даний тип потрапляє рейтинг зимових шин 2015-2016, за кермом адже дотримані правила швидкісного режиму! Однак, без недоліків не обійшлося. Їздити в погожі дні по сухій дорозі без люду і снігу доведеться вкрай уважно. Адже на сухій дорозі гальмівний шлях виходить більше, ніж повинен бути у відповідності з швидкістю руху. Конкуренцію на ринку може скласти Continental ExtremeWinterContact.

Goodyear UltraGripIce Arctic – можливість для вибору оснащення

Хто ще не визначився, чи потрібні шипи, може застосувати комплект цих шин на цю зиму. Сама по собі гума підготовлена для хорошого зчеплення. Зроблено це за допомогою прорізів клиноподібної форми по всій площі шин. Відмінний варіант для північних широт країни, де постійно є сніг взимку, нехай навіть і підталий. В таких умовах експлуатація можлива, тестування показали високі результати. Зате у випадку використання на Півдні такі шини менш придатні за збільшеної довжини гальмівного шляху. Так що всім, хто хоче заощадити на взутті для свого коня, ресурс, який надав тести нешипованих зимових шин 2015-2016 сидить власнику авто економити з розумом, без шкоди по частині безпеки.

Рейтинг зимових шин на 2015 2016 рік

Kumho i’zen KW31 – не гірше інших

Але чомусь навіть і краще… Ще один кандидат на експлуатацію цієї зими з економним чеком від автомагазину. У рейтинг вдалося потрапити завдяки оптимізації під відмінні експлуатаційні характеристики: гальмування, маневрування на крижаному покритті. Збільшений експлуатаційний ресурс стане ще одним плюсом для даної гуми. Різноманіття розмірів вразить кожного автолюбителя.

Nokian Nordman 5 – не такий, як усі

Шипи для взуття цієї наділені «ведмежі кігтем», представленим у вигляді виступу. Наявність такого елемента обумовлено створенням напруги, необхідного для поліпшення зчіплюються властивостей. В результаті такої хитромудрої конструкції, у момент гальмування шип зберігає перпендикулярне положення щодо дорожнього полотна. Оптимальні умови при роботі по льоду, снігу. І на асфальті виріб не вдарила в бруд обличчям свого бренду. При всьому цьому ціна кожного комплекту порядком нижче, ніж у попередників. Виріб гідно того, щоб потрапити в рейтинг зимової гуми 2015-2016 сезону , залишаючись в числі лідерів і в наступному холодному сезоні. При ознайомленні з вказаними параметрами виникає питання, чи варто отримувати щось більше, якщо і без того все необхідне є, що можна отримати за розумною ціною.

Yokohama iceGUARD iG52c – майстерне втілення форм

Поряд з попередніми конструктивними нововведеннями можна поставити в список для порівняння цю модель гуми. Іменитий бренд знову вразив фантазією, втіленої із застосуванням сучасних технологій. Цю новинку оснастили особливою структурою коліс. В ній передбачені пилкоподібні ламелі тривимірного будови. Дані нововведення використані з метою забезпечення поліпшеного зчеплення з пухким снігом і зменшення ковзання по льоду. За допомогою бічних канавок видалення снігових і грязьових мас відбувається моментально.

Michelin X-Ice Xi3 – для підкорення будь-яких широт

Власникам потужних авто, кросоверів, позашляховиків сподобається поведінка коня, взутого в Michelin. Покришки зберігають свою структуру як в нульову температуру, так і в сорокаградусний мороз. За рахунок підвищеної зносостійкості, підкріпленої оптимальним витрачанням пального, є сенс взувати в таку гуму. З неї можна забути про придбання нової взуття не на один сезон. Адже вона справляється нарівні добре як на міських вулицях, так і в приміській зоні. Мабуть, це найкращий варіант, який пройшов тест зимових шин 2015-2016 для кросоверів.

Pirelli Winter Ice Zero – створений для зим

Випробувані взимку в найсуворіших погодних умовах, шини Pirelli проявили відповідність високим показникам в моменти розгону і гальмування, під час маневрування на сніжному і зледенілому полотні. Навіть під час відлиги, коли на дорозі каша, гальмування відпрацьовується чітко і без затримки. Однак при перевищенні швидкості на повороті зчеплення все ж може на мить прірву. На сухій дорозі гальмування може дещо затягнутися.

Continental ContiIceContact – підкорювач зимових доріг

В огляд зимових шин 2015-2016 сезону потрапляє ContiIceContact. У виробництві цих шин використовується спеціальна суміш, розроблена під умови холоду. Цим універсалом можна взувати як легкові авто, так і обтяжені всюдиходи. У континентальній взутті можна досягти показників швидкого гальмування на льоду, відмінній маневреності, як на снігу, так і в бруд. А при русі по сухій дорозі буде забезпечений швидкий розгін і гальмування.

Рейтинг зимових шин на 2015 2016 рік

Nokian Hakkapeliitta 8 лідер майбутньої зими

Очолює рейтинг шин. Завдяки достатку шипів, утримання в гумі спеціальних компонентів, покришка вийшла легка, але не менш якісною. Керованість при швидкісних заїздах в умовах танення снігу оптимальна, як і по замерзлому і засніженому покритті. В умовах вологи і сухої дороги мінімальний гальмівний шлях. Це одностайний лідер, витримав тест зимових шин 2015-2016 за кермом з відміткою «відмінно».

Варто додати, що крім технічних характеристик виробів, на тестові випробування впливають певною мірою погодні обставини, технічний стан транспортного засобу, швидкість руху, дорожні умови. Кожний з перерахованих критеріїв здатний вплинути на будь-який з показників, які розцінюють експерти при проведенні випробувань.

Це цікаво:

Соц закладки
Соц закладки