Після того як капремонт двигуна завершено, проведена заміна поршневих кілець і прокладки, а також інших життєво важливих елементів двигуна, залишається зробити лише останній штрих — перевірити герметичність клапанів і з’ясувати потрібна притирання клапанів.
Для того щоб діагностувати герметичність клапанів або її відсутність, необхідно перевернути головку циліндрів камерами згоряння до верху. Після цього, використовуючи медичний шприц, необхідно налити в кожну камеру солярку або гас. Це робиться для того, щоб побачити чи буде убувати рідина, якщо гас буде йти при закритому клапані — порушена герметичність прилягання клапанів до сідла. Для того, щоб відновити герметичність клапанів необхідно провести процедуру під назвою притирання клапанів.
Пропоную вашій увазі короткий посібник як зробити притирання клапанів своїми руками
1. Перед початком процедури слід нанести пензлем притирочную пасту на сідло клапана, вона складається з абразивного порошку М20, змішаного з моторним маслом.
2. Після цього клапан, який необхідно притерти, необхідно закріпити в патрон дриля, при цьому притискуючи його до сідла.
3. Обертати потрібно в усі сторони, до тих пір, поки не утворюється рівномірний матовий поясок на клапані і на його сідлі. Притирання клапанів має здійснюватися на мінімальних обертах.
Для того щоб досягти хороших результатів від притирання клапанів, забезпечивши тим самим максимальну герметичність клапанів, потрібно зробити ще щось. Коли характерні рівномірні матові пояски вже з’явилися потрібно видалити з деталей наждачний матеріал і замінити його на розведену гасом пасту “ГОІ”. Після цього процедуру притирання клапанів потрібно продовжити. Коли ви побачите, що на поверхні клапана утворився блискучий поясок це означає, що притирання клапанів завершена.
Після того як клапана притерты істотно збільшується термін їх служби. Інколи трапляється так, що притерти клапана взагалі не виходить, це може свідчити про те, що в тарілці клапана є викривлення або сідло прогоріло. Герметичність клапанів так само не може бути відновлена в разі виникнення зазорі між клапаном та втулкою більше ніж 0,25 мм У разі виникнення таких серйозних дефектів буде потрібно повна заміна зношених деталей.
На цьому все, сподіваюся, ця стаття допоможе вам зробити притирання клапанів своїми руками без сторонньої допомоги, в результаті чого ви досягнете необхідної герметичності клапанів.
