Причини та ознаки несправності паливної системи |Не секрет, що в “організмі” автомобіля однією з найбільш важливих систем є паливна система. Ця система виконує не тільки подачу, але і очищення палива, що важливо для правильної та безперебійної роботи ДВС.

Профілактика завжди краще лікування! Точно також і в автомобілі, постійний контроль і своєчасне виявлення несправностей, допоможуть запобігти більш серйозні поломки паливної системи.

Сьогодні ми поговоримо про систему харчування, ви дізнаєтеся: як вона влаштована, з чого складається, а також про ознаки і причини несправностей паливної системи автомобіля.

Паливна система складається з:

  • Паливної ємності (баки);
  • Паливного насоса;
  • Фільтрів грубої і тонкої очистки;
  • Системи регулювання тиску;
  • Паливних магістралей;
  • Системи зворотного відведення надлишок палива в бак;
  • Форсунок;
  • Карбюратора.
  • Як працює паливна система

    Після включення запалювання включається паливний насос, який виконує закачування палива в систему. Проходячи по паливній магістралі, паливо піддається неодноразової очищенню шляхом фільтрації. Потім паливо надходить у систему впорскування, де воно під тиском подається в камеру і змішуючись з повітрям утворює паливно-повітряну суміш.

    Найчастіше паливна система виходить з ладу через палива низької якості. Напевно кожному доводилось якось стикатися з цією неприємністю. Як правило, виявляється цей факт під час промивання паливного фільтра, опади і відкладення схожі на мул, пластівці іржі і т. д. Такий осад вірна ознака наявності домішок в паливі. Наслідки від використання такого палива можуть бути сумними. Не варто думати, що все закінчиться виключно заміною паливного фільтра, повірте, тривале використання низькопробного бензину закінчиться порушенням в роботі двигуна, збільшенням витрати палива, чищенням, а можливо і заміною форсунок і т. д.

    В паливі на наших АЗС нерідко зустрічається вода. Про те, чим вона загрожує двигуну, напевно знають навіть новачки. Мало того, що вам доведеться замінити всі фільтра, ви також швидше за все буде потрібно замінити паливний бак, який, як ви знаєте, боїться води. Хоча сьогодні все частіше зустрічаються пластикові баки, яким іржа не страшна. Крім того що бак може поржавіти, існує висока ймовірність попадання шматочків іржі інжектор двигуна, після чого великих неприємностей не уникнути. Можливо, ви подумали, що іржу затримають фільтра, в більшості випадків так і відбувається, проте найдрібніші частинки все-таки проходять і потрапляють в інжектор. Як вже говорилося, двигун просто може перестати працювати чи відбудеться порушення в роботі деяких його циліндрів.

    Однак, якщо постійно стежити за станом паливної системи, можна уникнути подібних сценаріїв. Насправді під поняттям догляд, ховаються досить прості речі, які зовсім нескладно дотримуватися в домашніх умовах.

    Перш за все слід розуміти, що автовиробники ще на стадії виробництва заклали в паливну систему деякі функції самозахисту. До неї можна віднести всілякі фільтра, сіточки, і інші елементи очищення. Проте слід розуміти, що вони не вічні і час від часу їх необхідно міняти. Виробники вказують періодичність заміни фільтруючих елементів у кілометрах, тобто відстань після проходження якого необхідно провести заміну. Правда це більшою мірою відноситься до західних автовласникам, у нас фільтра виходять з ладу набагато швидше, з причини неякісного палива. Тому, якщо вам небайдуже стан вашого автомобіля, краще не чекайте зазначеного строку і міняйте паливний фільтр раніше. Таким чином ви вбережете паливну систему від зносу, а свою кишеню від непотрібних витрат.

    Неякісного палива боїться не тільки фільтр і форсунки, але і паливний насос. А це, як ви знаєте вже точно загрожує перебоями в роботі двигуна, аж до повної відмови. Доглядати за бензонасосом також необхідно регулярно і вчасно, необхідно стежити за станом фільтруючих елементів, сіточки насоса в цілому.

    Свічки запалювання. В разі проблем з системою подачі палива свічки можуть виступити індикатором, якщо, приміром, під час заміни або контрольному огляді ви помітили на них плями темного кольору, можна припустити, що у вас проблеми з паливною. Наявність темних плям на свічках, як правило, свідчить про порушення в роботі форсунок або про зниження тиску в паливній рампі. Іноді свічки забарвлюються в червоний колір, у такому випадку це сигнал для вас – негайно змініть АЗС. Швидше за все, на заправці переборщують з ферроценовой присадкою, у великій кількості вона негативно впливає на поршневу двигуна вашого автомобіля. Більше про те як діагностувати стан свічок за їх станом написано в цій статті.

    Ознаки несправностей системи живлення

    Серед описаних вище симптомів свідчать про несправності паливної системи існують інші ознаки, серед яких:

  • Погіршення тяги, погана динаміка;
  • Збільшений витрата палива;
  • Двигун троїть або з’являються інші порушення в роботі ДВЗ;
  • Забиті (забруднені) форсунки;
  • Поганий стан свічок запалювання.
  • Якщо ви виявили на своєму авто щось з вищепереліченого, обов’язково перевірте паливну систему, а також інші вузли, які можуть бути причетні до цього. Якщо ж ви не можете виконати самостійну діагностику паливної системи — довірте це професіоналам.

    Схожі:
    Соц закладки