Хороший звук, що пестить слух — завжди приємний і затребуваний, будь то звук потужного двигуна, або дорогий звук акустичної системи. Якщо з першим все більш-менш зрозуміло, то з другим – не завжди все так просто… Справа в тому, що справний мотор — не рідкість, досить просто купити хороший автомобіль і регулярно його обслуговувати, а от у питанні зі звуком не все так однозначно…
Ні, можна, звичайно ж, при купівлі автомобіля вибрати дорогу аудіосистему з прекрасним звучанням і питання буде знято. Але що робити, коли ви не купили новий автомобіль, а звучання улюблених мелодій спотворює якась штатна «магнитолка»? В такій ситуації люди купують магнітолу, займаються її установкою, але от невдача, необхідного звучання так і не вдалося досягти. Справа в тому, що пересічному автомобілісту невтямки, що для глибокого і красивого звучання мало мати штатні колонки або дорогу магнітолу, потрібно мати ще кілька невід’ємних складових хорошого звуку. Ними є — сабвуфер і підсилювач, який, висловлюючись мовою меломанів, і буде розгойдувати цей самий сабвуфер.
У цій статті я спробую розповісти про те, як встановити підсилювач в машину своїми руками,для того щоб ви, дорогі читачі, змогли зробити це самостійно в домашніх умовах.
Отже, припустимо, що підсилювач в машину ви вже купили, і перед вами постало питання – як же правильно підключити підсилювач до магнітоли і колонках? Отже, поїхали.
Установка підсилювача в авто своїми руками
Вибір місця під підсилювач
Перед тим як встановити підсилювач потрібно гарненько подумати над тим, де буде розташовуватися “усилок”. Зазначимо, що від місця багато в чому залежить обсяг і вартість робіт. Вартість буде складатися з довжини проводів, які необхідно прокласти від АКБ до сабвуфера і колонок, про ціну самих робіт ми не говоримо,тому що ми збираємося все робити самі.
Якщо ви збираєтеся встановити підсилювач в багажному відсіку, вам буде потрібно прокладати міжблочні проводу від магнітоли в багажник, це приблизно 5-6 метрів. Місце установки необхідно знати заздалегідь ще до того, як ви поїдете підключати підсилювач, купуючи підсилювач в машину, одразу ж придбайте необхідну кількість проводки. Крім того, вам необхідно подумати про проводах для колонок. У разі заднього розташування підсилювача додайте до загальної довжини проводів довжину проводки, що йде від підсилювача до передніх колонок, це ще приблизно 3-4 метри під кожен динамік. Слід також врахувати той факт, що прокладка проводів у кожного автомобіля — своя і різних нюансів може бути велика кількість, тому беріть з запасом, не факт, що у вас вийде прокласти дроти по прямій. Не забудьте також про проводах від підсилювача до задніх колонок, а також сабвуфера.
Деякі установники практикують установку підсилювача в передній частині автомобіля, розташовуючи пристрій, наприклад, під водійським кріслом або в районі панелі приладів. В такому випадку ви зможете трохи заощадити на проводах, крім іншого, вважається, що чим довжина проводу буде менше — тим меншою буде втрата якості, отже і звучання буде більш високим.
Дроти
У продажу є готові набори проводів для підключення підсилювача. Але вони, як правило, мають сумнівну якість, тому від покупки таких наборів краще відмовитися. Тим же, хто не готовий платити за економію якістю звуку, раджу купувати якісні дроти. Для підключення підсилювача в машині рекомендується використовувати мідні багатожильні дроти, побутова однодротова проводка не годиться. Раджу вчинити наступним чином — для передніх і задніх колонок купити кабель ПВС перерізом 2х2.5, для “пищалок” — 2х1.5, під сабвуфер підійде кабель перетином 2х4. Багато в чому все залежить від потужності апаратури, довжини проводу і т. д., потужності колонок. Існує одне золоте правило — чим довше буде провід, тим більшою повинна бути його товщина. Це ж правило застосовується і до силових проводів для підключення підсилювача. Якщо апаратура простенька — підійде і звичайний дріт, його, до речі, можна підключити до того ж дроту живлення магнітоли, “мінус” підключаємо до кузова. Однак така схема вважається неправильною, тому так чи інакше у вас будуть втрати, які позначаться на звучанні.
Найкращим варіантом вважається підключення товстих силових проводів підсилювача — до АКБ. У мережі існує достатня кількість джерел, які рекомендують купувати звичайні кабелю марки КГ перетином від 25 до 35 (КГ-25 КГ-35). Щодо живильного проводу магнітоли, то ним може стати практично будь-навіть одножильний провід, на звучанні це ніяк не позначається. Міжблочні проводу вимагають не меншої уваги, у випадку з комплектом для підключення, ці дроти вже йдуть в комплекті. Але якщо ви хочете якості, рекомендується купувати міжблочні проводу відомих виробників, наприклад, таких як DAXX.
Установка підсилювача в машину: підключення
Якщо ви все зробили правильно і все підключено — у вас все повинно працювати. Включаємо, перевіряємо, радіємо!
Для наочності прикладаю відео, як підключити підсилювач і сабвуфер, яке вам обов’язково стане в нагоді і спростить процес установки.
Джерело: АвтоПульсар.
