Рестайлінговий позашляховик Toyota Land Cruiser 200 з’явився у продажу в російських дилерів взимку 2012 року. Новий Ленд Крузер 200 зовні не сильно змінився, виробник зберіг всі характерні цього кросоверу риси, виправивши лише деякі недоробки і недоліки. Крім того, екстер’єр Тойота Ленд Крузер 200 нового покоління отримав приємні доопрацювання у вигляді діодних ламп, зміненого переднього бампера з новими протівотуманкамі.
Система керування підвіскою KDSS нового Toyota Land Cruiser 200 відрізняється від його попередника, вона налаштована таким чином, щоб мінімізувати крени кузова, підвищивши тим самим рівень комфорту пасажирів. Система керування підвіскою здатна змінювати поведінку передніх і задніх стабілізаторів поперечної стійкості в залежності від дорожніх умов. З метою забезпечення водієві повного контролю над автомобілем на бездоріжжі, інженерами компанії було розроблено систему Crawl Control, здатна автоматично регулювати потужність двигуна і “правильний” тиск в гальмівній системі.
Інші новини про Тойоті: Кабріолет Toyota FT-86 Open — перші офіційні фото
Це робить керування автомобілем більш комфортним, крім того забезпечується курсова стійкість, разом з тим знижується ймовірність пошкодження самого позашляховика. Крім того, в допомогу водієві виробником передбачена ще одна абсолютно нова функція під назвою Multi-terrain ABS. Її унікальність в тому, що вона вміє розпізнавати дорожнє покриття і змінювати алгоритм управління залежно від його стану з метою забезпечення оптимально ефективного гальмування.
Безпека — понад усе! Саме цей вислів спадає на думку, коли дізнаєшся, що для безпеки пасажирів японці передбачили цілих 10 подушок безпеки, а також шторки безпеки для пасажирів усіх трьох рядів. Крім високого ступеня безпеки для пасажирів нового Land Cruiser 200 компанія Тойота підготувала багато корисних фішок, таких як: автоматичний 4-зонний клімат-контроль, нова мультимедіа з 9-ма динаміками функцією DVD і CD-чейнджером на 6 дисків. Крім того, заблукати водієві не дозволить навігаційна система нового покоління з функцією голосового управління.
Європейська версія Тойота Ленд Крузер 200 доступна покупцям з бензиновим V8 об’ємом 5,7 літра потужністю 381 “конячка”. Для деяких країн СНД Тойота пропонує доопрацьовану версію 4,6-літрового V8, який став потужнішим і тепер може похвалитися 318 л. с. Силовий агрегат працює в парі з 6-швидкісним “автоматом”, витрата палива цього тандему становить трохи більше — 14,2 л. на 100 км шляху.
