Компресія двигуна. Як перевірити компресію в двигуні ВАЗ 2109? |

Компресія двигуна. Як перевірити компресію в двигуні ВАЗ 2109? | Перші ознаки проблем із двигуном це: погана динаміка, збільшення витрати палива, млявий відгук на педаль “газу”, відсутність тяговитости, чорний дим з вихлопної. Причин по яким двигун може себе так поводити є кілька, як правило, в першу чергу підозра падає на свічки запалювання, другим “підозрюваним” стає поршнева система.

Проблема з поршневими кільцями найчастіше проявляє себе саме так. Щоб підтвердити або спростувати це необхідно зробити діагностику — перевірити компресію двигуна.

Сьогодні я розповім вам як це зробити, тобто як перевірити компресію двигуна своїми руками на прикладі ВАЗ 2109.

Компресія в двигуні перевіряється за допомогою спеціального приладу — компрессометра, крім того, необхідно подбати про наявність помічника.

Зміст

Компресія в циліндрах двигуна перевіряється наступним чином:

Перед тим як перевірити компресію в двигуні перевірити зазори в клапанах, при необхідності відрегулюйте їх. Прогріваємо двигун до робочої температури приблизно до 70-80°.

Потім заглушіть двигун і викрутити свічки запалювання за допомогою свічкового ключа. Увагу свічки можуть бути гарячими, тому працювати потрібно в рукавичках.

Від’єднайте паливний шланг і заглушіть його, щоб паливо не надходило.

Зніміть центральний провід з котушки запалювання.

Візьміть компрессометр і встановіть його в свічкова гніздо. Перевірка компресії проводиться для кожного циліндра окремо. Починати потрібно з першого циліндра.

6. Помічник повинен покрутити стартером для того щоб ви зробили виміри. На компрессометре під час прокручування двигуна будуть відображатися результати — компресія або тиск в циліндрі.

7. Запишіть отримані результати вимірювання і приступайте до вимірювання компресії в інших циліндрах. Мінімальне значення компресії в циліндрі повинно бути близько — 10 кг/кв. див, при цьому розбіжність між циліндрами не повинна перевищувати 1 кг/кв. див. Якщо в деяких циліндрах компресія трохи краще ніж у решти, можна сміливо говорити про погане приляганні клапанів до сідел, високому зносі компресійних кілець або порушення герметичності прокладка ГБЦ (головки блоку циліндрів).

Якщо компресія двигуна виміряна і її значення в кожному з чотирьох циліндрів відрізняється або менше зазначеного мінімуму 10 кг/кв. див, можна зробити висновок, що двигун потребує капітального ремонту. Швидше за все необхідна притирання клапанів, заміна поршневих кілець або прокладки ГБЦ.

Робіть висновки і усуває проблему. Тепер ви знаєте як перевірити компресію своїми руками і легко зможете зробити її самостійно. Удачі вам!

Як перевірити компресію ВАЗ 2109 відео:

Ремонт карбюраторів ВАЗ. Чистка карбюратора: жиклери й канали
Загорівся check engine — можливі причини і способи вирішення
Ремонт авто своїми руками: розкоксовка двигуна і кілець ВАЗ 2109