ГБО 5 покоління: особливості, переваги та недоліки |Поява газобалонного обладнання четвертого покоління було очікуваним, а ті, хто став щасливим володарем цієї диво-системи стверджували, що ГБО 4 покоління бездоганна і досягла досконалості. Передбачалися незначні доопрацювання, однак ніхто й подумати не міг, що з’явиться нове ГБО 5 покоління, яке буде ще більш досконалим і потихеньку почне витісняти газобалонне обладнання четвертого покоління.

Прогрес не стоїть на місці, все змінюється, зовнішній вигляд автомобілів, електронна складова, вдосконалюється безпека і, звичайно ж, змінюються силові агрегати. Деякі закордонні автовиробники стали випускати більш досконалі двигуни, з которими четверте покоління ГБО просто було несумісне, отже, виникла необхідність доопрацювання “4-ки” або створення чогось кардинально нового, так з’явилося п’яте покоління газобалонного обладнання.

Причина відмови від 4-го покоління

ГБО 5 покоління: особливості, переваги та недоліки |

Установлюючи газові системи 4-го покоління на деякі моделі (німецького, японського, а також корейського походження) автомобілів, майстри зіткнулися з тим, що після установки ГБО двигун починав погано працювати, з’являлися помилки і т. д. Як з’ясувалося пізніше, причина полягала в тому, що деякі моделі мали інший час відкриття бензинових форсунок, воно було дуже коротким і становило 1,8-2,5 мілісекунд. Для порівняння, у газових форсунок Valtek штатний робочий час становить — 3,6-3,8 мілісекунд. Як ви розумієте, при такій розбіжності говорити про нормальну роботу ГБО 4, так і самого двигуна просто не доводиться. Із-за невідповідності бензинової і газової паливної картки виникає перевитрата палива, після чого електроніка повідомить про несправність двигуна. Після цього, як правило, починаються тривалі роздуми на тему: “Що викликало несправність мотора”. Деякі автомобілі, які випускали в 2003 році, перейшли на нові норми OBD-2 з використанням швидкісної магістралі CAN і цифровою передачею даних.

Виникнення ГБО п’ятого покоління принципово нове і більш досконале, було продиктоване часом і необхідністю вирішити виниклі проблеми з газобалонним обладнанням четвертого покоління.

ГБО 5 покоління: особливості, переваги та недоліки |

Зміни були кардинальними, газовий інжектор разом з блоком-розподільником прийшли на заміну застарілим змішувачів газу, а також випарників редуктора. У газових балонах з’явилися мультиклапан і насос, завдяки чому прокачування скрапленого газу стала більш безпечною. Піддався модернізації трубопровід, а фільтрація значно покращилася.

Кардинальні зміни і переваги газобалонного обладнання п’ятого покоління:

  • Безперебійна зв’язок ГБО і бензинового блоку управління за допомогою швидкісної магістралі CAN.
  • Газові форсунки отримали ультракоротку час відкриття — 2 мілісекунди, за рахунок чого стала можлива установка ГБО 5 покоління на сучасні автомобілі.
  • У разі розбіжності газової та бензинової паливних карт, газовий блок управління може автоматично скорегувати правильний впорскування газу, без зсуву бензинової карти.
  • З’явилася можливість зчитування налаштувань OBD бензинового контролера, а також управління газовими форсунками таким чином, щоб газові форсунки почали працювати в режимі роботи бензинових.
  • У ГБО 5-го покоління використовується принципово новий газовий редуктор, який базується на безмембранной технології. Така зміна дозволило реалізувати постійний тиск редуктора, що для обладнання уприскування надзвичайно важливо. За рахунок використання газового редуктора безмембранного типу, майже вдвічі збільшується термін служби обладнання. Збільшується потужність двигуна приблизно на 10%, тобто використовуючи менше газу, ви будете рухатися значно швидше.
  • Вихлоп автомобіля, на якому встановлено ГБО 5 покоління, містить значно менше отруйних речовин.
  • Недоліки газобалонного обладнання п’ятого покоління

  • Головний недолік ГБО 5-го покоління — паливний насос, однак це не означає, що насос неякісний або в його розробці були допущені помилки. Причина швидкого виходу з ладу криється в неякісному газі, а точніше в домішках, які в ньому присутні. Ціна насоса для ГБО 5 становить приблизно 70% від загальної вартості всієї системи.ГБО 5 покоління: особливості, переваги та недоліки |
  • Висока ціна ГБО 5 покоління, вона втричі вище вартості газобалонного обладнання четвертого покоління. А якщо у вас ще й 6 – або 8-циліндровий двигун, то вартість і зовсім буде надзвичайною, і сенсу встановлення такої “чудо-системи” просто не буде. У кращому випадку вона окупиться вам через кілька десятиліть…
  • Непопулярність ГБО 5 покоління у нас в Росії — це ще одна проблема. Якщо порівнювати з попередніми поколіннями, наприклад, ГБО 4, яке дуже популярне у нас, 5-е покоління не має такої популярності, а це значить, що і фахівців здатних виконати установку або налаштування цього обладнання теж не так багато.
  • Несумісність з метаном. Цей “мінус”, мабуть, також можна віднести до головних недоліків ГБО 5. Можливо для когось це буде новиною, але газобалонне обладнання п’ятого покоління дійсно працює виключно на рідкому паливі, а якщо точніше — на пропан-бутані. У той час як популярність “метанових ГБО” зростає з кожним днем, принаймні у нас в Росії. Можливо з часом популярність ГБО 5 все ж зросте, проте на сьогодні, коли вартість установки і всіх комплектуючих просто “космічна”, а діставати комплектуючі доводиться за кордоном — цього навряд чи варто очікувати.
  • Текст належить: avtopulsar.ru

    Соц закладки
    Соц закладки