Чому спускають безкамерні шини? Найпоширеніші причини, з яких спускають колеса |Проблеми з колесами — це завжди неприємно, тому що найчастіше прокол або інша поломка, пов’язана з колесами, що робить нас пішоходами, хоч і ненадовго. Ні, я не маю нічого проти пішоходів, просто, коли машина є невід’ємною частиною вашого життя, то навіть один-два дні здатні вибити вас з графіка і зірвати всі плани.Що робити у випадку, коли колесо пробите знає кожен. Є запаска, яка встановлюється за 5-10 хвилин, і поїздка триває. Однак, що робити якщо колесо або колеса спускають поступово, тобто через кілька годин або днів? Не гойдати його щодня!? Та й міняти — не вихід, цю проблему треба вирішувати кардинально! Дане явище, як показує Інтернет-статистика, досить популярний серед автомобілістів, тому я вирішив розібратися і з’ясувати, чому спускає колесо і як з цим боротися… Поїхали!

Читайте також:

  • Про маркування шин, просто про складний!
  • Їзда на зимовій гумі влітку: чи можна, чи варто і чим це загрожує?

Причини, по яких спускають безкамерні шини

Чому спускають безкамерні шини? Найпоширеніші причини, з яких спускають колеса |

  • Можливо для деяких буде відкриттям той факт, що прокол далеко не єдина причина, по якій колеса спускають. Більш того, прокол колеса займає аж ніяк не перше місце в рейтингу винуватців спущених шин. Насправді причин досить багато і першої, на мій погляд, найбільш популярною причиною через яку спускають колеса, є деформація колісного обода. Як ви знаєте, для бескамерного колеса рівний обід — запорука успіху або як мінімум відсутність проблеми спущених коліс. Якщо диск побачив багато на своєму віку”, і не раз бував у ямі або “ловив” горби, то спущене колесо для нього, швидше, норма, ніж що то незвичайне. З-за нещільного прилягання шини до обода відбувається витік повітря, яка проявляється у вигляді спущеного або приспущенного колеса. Як зрозуміти, що причина саме в диску? Як правило, погнутий диск відразу ж дає про себе знати, після удару, який, я думаю, ви запам’ятайте, колесо буде потихеньку спускати, тому причина в даному випадку вам буде ясна. Якщо удар буде сильним і обід серйозно деформується, колесо спустить дуже швидко. До речі, якщо зовні диск виглядає рівним і цілим це не означає, що з внутрішньої сторони він такий же. Дуже часто обід підгинається з внутрішньої (невидимої) сторони. Вихід в даній ситуації — зняти колесо і віддати на прокатку, якщо ж у вас “штампування” та удар не сильний, то молотком можна виправити деформований обід.
  • Чому спускають безкамерні шини? Найпоширеніші причини, з яких спускають колеса |

  • На другому місці, звичайно ж, ніпель (сосок). Якщо в ніпель що потрапляє або він несправний — колесо буде спускати, але як швидко залежить від безлічі факторів (навантаження, швидкості руху, температури навколишнього середовища тощо). Також нерідко на шиномотнажах слюсар кидає ніпель з вашого колеса в загальну коробку, і потім при складанні вашого колеса бере з цього ящика перший-ліпший, який не завжди буває новим і справним. У підсумку, після того як ви перевзулися одне або кілька коліс вашого авто можуть почати поступово спускати. Дідівський спосіб перевірки справності ніпеля знайомий всім: плюємо на палець, пальцем змащуємо ніпель і спостерігаємо – немає бульбашок повітря. Можна також нанести мильний розчин або опустити колесо у воду, де в разі витоку повітря ви побачите повітряні бульбашки.
  • Окремим пунктом слід виділити випадок, коли ніпель як пристрій цілком справно, проте в тому, що колеса спускають винен саме він. Нерідко труїть у місці з’єднання ніпеля з диском, так сказати труїть з-під ніпеля. Невеликі тріщини в ущільненні ніпеля можуть стати причиною постійно спускающих коліс, рішення даної проблеми — заміна “соска”.
  • Чому спускають безкамерні шини? Найпоширеніші причини, з яких спускають колеса |

  • Прокол або поріз шини. Тут все дуже просто, якщо колесо має проколи або порізи, шини будуть труїти повітря. На відміну від двох попередніх причин, порушення герметичності у вигляді проколу або порізу на око не визначиш, доведеться знімати колесо і опускати в воду повністю. Якщо поріз бічній і досить великий, ви побачите його неозброєним оком і без води. Якщо прокол або поріз стався в районі протектора, помітити його буде дуже непросто, для цього буде потрібно демонтаж колеса і перевірка у воді, або за допомогою спеціального інструменту.
  • Іржа, пісок і т. д. Старі іржаві диски — це не тільки негарно і не естетичне, це ще й постійний головний біль у вигляді спущених коліс. Наявність іржі на колісному диску в районі обода робить прилягання гуми нещільним, з-за чого в цьому місці (місцях) колесо починає спускати. Те ж саме відбувається, якщо на стику обода і гуми зустрічаються піщинки або інші перешкоди, що перешкоджають нормальному прилягання гуми до обода, шини спускають хоч і не так швидко, як у випадку з проколом або порізом. Лікується це непорозуміння наступним чином: знімаємо колесо, скидаємо гуму і чистимо обід, (а ще краще пофарбувати), після чого стик промащується спеціальним мастилом (щось типу силікону) і одягається гума. Після такого заходу 100% шини не будуть спускати, за умови, звичайно, що немає інших причин, по яких спускають колеса.
  • З настанням холодів бескамерка також може почати спускати. Це пов’язано з тим, що навіть зимова гума, розрахована на мінусові температури, піддається такому поширеному для гуми станом як “дубение або одубевание”. З-за низької температури, гума втрачає еластичність, в результаті навіть незначні нерівності обода можуть призвести до того. що шини почнуть спускати. Також взимку тиск в шинах може змінюватися з-за перепаду температури навколишнього середовища, тому не дивуйтеся, якщо вранці тиск в шинах одне, а в кінці дня або після потепління — інше. До речі, під час руху шини серйозно нагріваються і тиск в шинах збільшується.
  • Слідкуйте за станом своїх шин, а також за тиском в них, це продовжить життя і вам, і вашій гумі. У мене все, я думаю вищеперерахованого буде цілком достатньо для того, щоб знайти причину, по якій спускають колеса. Вибачте, якщо щось упустив, можливо вам відомі й інші причини, по яких спускають шини, буду радий їх вислухати. Не соромтеся, коментуйте та діліться своїми думками з даного приводу. Усьому Світу і до нових зустрічей на АвтоПульсаре. Поки!

    Актуально:

    • ЧИ Є СЕНС НАКАЧУВАТИ ГАЗ В ШИНИ? РУЙНУЄМО МІФИ
    • ЯК ПРАВИЛЬНО ЗБЕРІГАТИ АВТОМОБІЛЬНІ ШИНИ? ПОРАДИ ТА РЕКОМЕНДАЦІЇ
    Схожі:
    Соц закладки