Сьогодні дуже популярною, на багатьох СТО, стала послуга під назвою “газ в шини” або “накачування шин азотом“. У даній статті я спробую розібратися і з’ясувати, чи є сенс накачувати шини азотом і яка користь від цієї процедури.
Можливо для багатьох “переконаних”, я зараз скажу щось “страшне”, але, що робити, правда буває гіркою. Про що це я? Ах так, про доцільність накачувати автомобільні шини азотом, так от, від того, що ви пустите азот в шини, ви не отримаєте ніяких переваг, про які твердять не всіх СТО. Так, так, ви не помилилися! Можливо зараз у багатьох “великі очі” і невгамовним бажання закрити сторінку, але як не крути — це факт! “А як же тоді «Формула-1» у якої накачані шини азотом, а не простим повітрям?” — запитаєте ви. Відповідаю — так, дійсно гоночні боліди качають газ в шини, однак це робиться виключно в цілях пожежної безпеки, оскільки азот, як ви знаєте, — інертний газ, у випадку пошкодження шини, такий газ не сприяє загорянню. Ось, власне, і всі переваги, які дають накачані шини азотом. Якщо ви вважаєте за доцільне подбати про такий протипожежної безпеки, то можете закачувати азот в шини автомобіля.
Звичайно ж, кожен працівник чи власник СТО якого спеціалізується на такого роду послуги, будуть запевняти вас у протилежному, і доводити, що закачавши газ в шини ви отримаєте масу інших переваг. Однак, для того щоб зрозуміти де тут правда, необхідно володіти мінімальними знаннями в області фізики, або згадати шкільну програму хімії і фізики.
Серед поширених “лжеаргументов” — молекули азоту мають більший розмір, ніж молекула кисню, тому шини не буде “спускати”, так як газ з шин буде йти повільніше. Отже, автовласникові не доведеться регулярно перевіряти і докачувати колеса. Ну, що можу сказати — нісенітниця! Поясню, згадайте склад повітря, яким зазвичай накачують шини, якщо ви не в курсі, то скажу, що він вже на 78% складається з азоту! Це дає вам відповідь на безліч питань, після якого можна і без експерта зробити висновок щодо необхідності закачувати азот в шини. Так, і за великим рахунком, молекула азоту всього лише на 6% більше, ніж молекула кисню. По-моєму, висновок напрошується сам собою, аргумент з більш повільною витоком газу виглядає непереконливо.
Їдемо далі. Що стосується стабільності тиску в автомобільних шинах.
Наступний аргумент прихильників азоту в шинах — коефіцієнт теплового розширення. На думку цих “просунутих” автомобілістів, цей коефіцієнт у азоту менше в порівнянні із звичайним повітрям, тому нібито тиск в шинах з азотом при нагріванні і охолодженні змінюватися практично не буде. Знову-таки, дане твердження не має жодного наукового підтвердження. Не вірите? Тоді відкрийте підручник фізики за 9 клас і знайдіть в ньому закон Шарля, який говорить, що: «Тиск газу в постійному обсязі буде прямо пропорційним температурі». Більше того, є також закон Гей-Люссака, який стверджує, що: « Всі гази мають однаковий коефіцієнт об’ємного розширення. Я вважаю, з даними твердженнями ви сперечатись не будете… Хоча, може бути для тих, хто закачує газ в шини, ці прізвища і мудровані слова нічого не говорять, проте я думаю, що для розумної людини вищевикладені доводи будуть суттєвим аргументом.
Іноді можна також почути від автомобілістів байку про те, що якщо накачати азот в шини вони будуть краще зберігатися, і будуть менш схильні до старіння, а колісний диск — корозії. Однак і на це оману, є спростування. Справа в тому, що за великим рахунком, інтенсивного старіння і зносу схильна зовнішня частина шин, на яку впливають сонячні випромінювання, реагенти, дорожній бітум. Всі ці фактори мають згубний вплив на гуму саме із зовнішньої її частини і від того, що ви закачаєте азот в шини, цей знос менше не буде. З диском все теж саме. Може бути, хоча навряд чи, внутрішня частина диска буде краще зберігатися і менше іржавіти, але знову-таки, диск поржавіє зовні.
Також не варто вірити тим, хто буде твердити, що якщо накачати газ в шини — автомобіль відразу стане набагато «м’якше» в плані комфорту. Так, звичайно, зробити автомобіль дещо «м’якше», вам можуть, але ні в якому разі не за рахунок того, що накачають азот в шини, а лише за рахунок елементарного недокачивания шин до правильного, нормального тиску, яке зазначено виробником.
Ну ось в принципі і все, що хотілося сказати щодо перебільшеною користі від азоту в автомобільних шинах. Після того як ви дізналися про міфах і вигадках, які власне і складають самі власники СТО, з метою заробити на недосвідченість автовласників. Хоча, вирішувати в будь-якому випадку вам, закачувати газ, шини або обійтися простим повітрям. Моя думка — накачуючи шини азотом, ви просто викидаєте гроші на вітер і дозволяєте себе обдурити.
